Patikimiausi 12+ metų dyzeliniai automobiliai 2026 m. leidimas

Pagal pagrindinių apžiūrų išlaikymą iš pirmo karto · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0

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2026 m. leidime tarp 12+ metų dyzelinių automobilių (368 modeliai) techninę apžiūrą iš pirmo karto dažniausiai išlaiko Audi A7 – 75,5 % (n = 408). Paskutinė, 368 vieta – Renault 19: 19,0 % (n = 100). Pirmą ir paskutinę vietas skiria 56,5 p. p., o pusės reitinguojamų modelių išlaikymas didesnis nei 41,7 %.

Patikimiausi 12+ metų dyzeliniai automobiliai
Modelis	Iš pirmo karto	Intervalas	n
1 Audi A7	75,5 %	71,1–79,4 %	408
2 Mercedes-Benz Unimog	69,4 %	60,7–76,9 %	121
3 BMW X6	67,5 %	64,8–70,1 %	1 234
4 Audi Q5	67,5 %	66,1–68,8 %	4 519
5 BMW 6 Series	67,4 %	59,0–74,9 %	129
6 Mercedes-Benz GL	66,4 %	63,5–69,2 %	1 077
7 Audi Q3	65,1 %	59,4–70,5 %	284
8 Porsche Cayenne	62,5 %	57,8–67,0 %	421
9 Audi A5	62,3 %	60,5–64,2 %	2 674
10 Audi Q7	61,0 %	59,8–62,2 %	6 500
11 MINI Countryman	61,0 %	52,0–69,3 %	118
12 Volvo XC60	60,4 %	59,5–61,3 %	11 332
13 Volkswagen Tiguan	59,9 %	58,8–61,0 %	7 649
14 BMW X3	59,2 %	58,3–60,2 %	10 182
15 Land Rover Range Rover Evoque	59,2 %	52,4–65,5 %	213
16 Land Rover Range Rover Sport	58,9 %	55,8–62,0 %	974
17 Mazda CX-5	58,5 %	52,3–64,4 %	253
18 Audi A8	58,1 %	56,8–59,4 %	5 461
19 Jaguar XJ	57,4 %	47,7–66,6 %	101
20 Mercedes-Benz GLK	57,3 %	54,4–60,1 %	1 140
21 BMW X1	56,6 %	53,6–59,5 %	1 078
22 Volkswagen Phaeton	56,5 %	53,7–59,2 %	1 217
23 UAZ 469 / Hunter	56,4 %	50,9–61,8 %	319
24 Mercedes-Benz S-Class	56,1 %	54,8–57,4 %	5 658
25 BMW 7 Series	55,4 %	54,5–56,4 %	11 262
26 Volkswagen CC	55,2 %	52,7–57,6 %	1 564
27 Volvo V60	55,1 %	52,7–57,5 %	1 653
28 Land Rover Range Rover	55,1 %	53,1–57,1 %	2 330
29 BMW X5	55,0 %	54,3–55,6 %	23 030
30 Škoda Yeti	54,9 %	52,0–57,8 %	1 114
31 Mercedes-Benz R-Class	54,8 %	52,5–57,1 %	1 782
32 Lancia Thesis	54,8 %	45,7–63,6 %	115
33 Jaguar XF	54,5 %	50,6–58,5 %	607
34 Nissan Patrol	54,2 %	52,8–55,7 %	4 347
35 Opel Insignia	54,0 %	53,0–55,0 %	9 656
36 Mercedes-Benz CLS	53,7 %	51,2–56,1 %	1 567
37 Toyota Land Cruiser	53,4 %	52,5–54,2 %	13 785
38 Mitsubishi ASX	53,1 %	48,0–58,1 %	375
39 Subaru Forester	53,0 %	49,5–56,4 %	795
40 Ford Kuga	52,9 %	51,1–54,7 %	2 974
41 Jeep Commander	52,9 %	47,0–58,8 %	274
42 BMW 1 Series	52,8 %	52,0–53,6 %	15 752
43 Audi A1	52,6 %	45,2–60,0 %	171
44 Volkswagen Touareg	52,2 %	51,3–53,1 %	12 035
45 Mercedes-Benz Viano	52,0 %	49,5–54,6 %	1 463
46 Mercedes-Benz M-Class	51,7 %	51,0–52,5 %	16 012
47 Land Rover Discovery	51,7 %	50,0–53,5 %	2 997
48 Daihatsu Rocky	51,3 %	46,7–56,0 %	446
49 Volvo XC70	51,2 %	50,4–52,1 %	13 431
50 Toyota RAV4	51,2 %	50,6–51,8 %	28 351
51 Hyundai ix35	50,8 %	47,3–54,3 %	797
52 Suzuki Jimny	50,5 %	40,9–60,1 %	101
53 Volkswagen Scirocco	50,2 %	44,3–56,1 %	275
54 Volkswagen Crafter	50,2 %	46,9–53,4 %	889
55 Toyota Urban Cruiser	50,2 %	44,6–55,8 %	301
56 Volkswagen Touran	50,1 %	49,7–50,5 %	59 702
57 Cadillac BLS	50,0 %	41,7–58,3 %	136
58 Mercedes-Benz E-Class	49,7 %	49,3–50,1 %	54 861
59 Alfa Romeo Brera	49,5 %	40,1–59,0 %	103
60 Land Rover Defender	49,5 %	45,8–53,2 %	693
61 Honda FR-V	49,5 %	47,5–51,4 %	2 586
62 smart fortwo	49,3 %	46,5–52,2 %	1 192
63 Toyota Verso	49,3 %	48,9–49,7 %	65 548
64 Mitsubishi Outlander	49,2 %	47,5–51,0 %	3 219
65 Honda CR-V	49,2 %	48,4–50,0 %	15 120
66 Volvo S80	49,2 %	48,5–49,8 %	21 841
67 Opel Monterey	49,1 %	45,6–52,6 %	764
68 Mitsubishi Pajero	49,1 %	48,1–50,0 %	10 739
69 Volkswagen Caddy	48,8 %	48,1–49,5 %	19 112
70 Škoda Superb	48,8 %	47,7–49,8 %	8 729
71 Toyota Avensis Verso	48,7 %	48,0–49,5 %	16 155
72 Isuzu Trooper	48,6 %	44,6–52,6 %	595
73 Subaru Legacy	48,4 %	45,1–51,8 %	853
74 SsangYong Actyon	48,3 %	41,1–55,6 %	178
75 Volvo C70	47,8 %	42,2–53,5 %	297
76 Citroën C6	47,8 %	43,5–52,1 %	521
77 BMW 5 Series	47,7 %	47,4–48,0 %	119 584
78 Toyota Auris	47,5 %	46,7–48,4 %	12 480
79 Audi A6	47,4 %	47,2–47,7 %	175 000
80 MINI MINI	47,3 %	45,0–49,7 %	1 770
81 Nissan Pathfinder	47,3 %	45,2–49,4 %	2 095
82 Chrysler Sebring	47,2 %	40,9–53,6 %	233
83 Fiat Freemont	47,0 %	38,2–56,0 %	117
84 Suzuki SX4	46,9 %	43,3–50,5 %	727
85 Mercedes-Benz B-Class	46,8 %	45,5–48,2 %	5 431
86 Toyota Previa	46,5 %	45,0–48,0 %	4 304
87 Mercedes-Benz Sprinter	46,2 %	45,0–47,5 %	6 287
88 Mitsubishi Pajero Sport	46,1 %	44,1–48,2 %	2 242
89 Mazda CX-7	46,1 %	43,0–49,3 %	963
90 SEAT Altea	46,1 %	45,3–46,9 %	14 419
91 Suzuki Grand Vitara	46,1 %	44,3–47,8 %	3 214
92 Peugeot 4007	46,0 %	43,4–48,6 %	1 424
93 Volkswagen Eos	46,0 %	41,7–50,4 %	498
94 Nissan Murano	46,0 %	38,9–53,1 %	185
95 Ford S-MAX	45,8 %	44,9–46,7 %	11 855
96 Kia Retona	45,8 %	38,7–53,1 %	179
97 Lexus IS	45,8 %	44,0–47,6 %	3 007
98 Land Rover Freelander	45,7 %	44,5–47,0 %	6 309
99 Škoda Octavia	45,6 %	45,2–46,1 %	43 383
100 Opel Tigra	45,5 %	36,2–55,2 %	101
101 Nissan NV200	45,5 %	37,3–54,0 %	134
102 Chrysler 300	45,5 %	42,9–48,1 %	1 402
103 Jeep Grand Cherokee	45,5 %	44,4–46,6 %	7 379
104 Fiat Ducato	45,4 %	44,3–46,6 %	7 355
105 Fiat Croma	45,4 %	42,4–48,5 %	1 015
106 Audi A3	45,4 %	45,0–45,8 %	51 355
107 Saab 9-5	45,4 %	43,8–46,9 %	3 909
108 SsangYong Rodius	45,3 %	38,0–52,8 %	170
109 Volvo V70	45,3 %	44,9–45,6 %	66 701
110 Volkswagen Jetta	45,1 %	43,7–46,4 %	5 282
111 Citroën DS4	45,0 %	37,8–52,5 %	171
112 Volkswagen Transporter	45,0 %	44,7–45,4 %	75 847
113 Citroën C-Crosser	45,0 %	42,6–47,4 %	1 602
114 Toyota Corolla	44,9 %	44,4–45,5 %	31 875
115 Nissan Juke	44,9 %	41,2–48,7 %	666
116 Mercedes-Benz G-Class	44,8 %	42,7–47,0 %	1 983
117 Škoda Roomster	44,7 %	42,6–46,9 %	1 998
118 Volkswagen Beetle	44,7 %	43,1–46,4 %	3 362
119 Hyundai Tucson	44,7 %	43,2–46,2 %	4 084
120 Renault Master	44,7 %	42,7–46,6 %	2 532
121 Jaguar S-Type	44,6 %	38,6–50,8 %	251
122 Daewoo Captiva	44,6 %	36,8–52,6 %	148
123 Mercedes-Benz CLK	44,6 %	42,6–46,6 %	2 398
124 Kia Soul	44,4 %	37,8–51,2 %	207
125 Nissan X-Trail	44,3 %	43,8–44,9 %	29 025
126 Nissan Interstar	44,3 %	37,9–50,8 %	226
127 Toyota Picnic	44,2 %	42,1–46,3 %	2 198
128 Mitsubishi Grandis	44,1 %	42,0–46,2 %	2 116
129 Suzuki Vitara	44,1 %	38,9–49,4 %	338
130 Jeep Cherokee	44,0 %	42,3–45,8 %	2 950
131 Toyota Avensis	44,0 %	43,7–44,4 %	76 252
132 Alfa Romeo MiTo	44,0 %	34,7–53,8 %	100
133 BMW 3 Series	44,0 %	43,6–44,3 %	92 168
134 Mercedes-Benz C-Class	44,0 %	43,4–44,5 %	30 960
135 Toyota Yaris	43,9 %	43,2–44,5 %	21 078
136 Chevrolet Orlando	43,8 %	37,4–50,5 %	219
137 Nissan Terrano	43,8 %	42,6–45,0 %	6 165
138 Fiat 500	43,8 %	35,5–52,4 %	128
139 Honda Civic	43,6 %	42,5–44,7 %	8 009
140 Hyundai Galloper	43,6 %	41,9–45,3 %	3 152
141 Volvo S60	43,6 %	43,0–44,1 %	33 442
142 Renault Koleos	43,6 %	39,6–47,6 %	574
143 Kia Cerato	43,5 %	37,6–49,7 %	255
144 Hyundai i20	43,5 %	35,3–52,1 %	131
145 Citroën Jumper	43,5 %	41,4–45,5 %	2 193
146 Ford C-MAX	43,5 %	42,6–44,3 %	13 322
147 smart forfour	43,5 %	39,5–47,5 %	580
148 Volvo XC90	43,4 %	42,9–44,0 %	31 422
149 SEAT León	43,2 %	42,3–44,2 %	9 810
150 Opel Frontera	43,2 %	42,3–44,2 %	10 440
151 Jeep Patriot	43,2 %	35,2–51,5 %	139
152 SsangYong Korando	43,1 %	37,4–49,0 %	276
153 Volvo C30	43,1 %	41,3–44,9 %	2 990
154 Dodge Nitro	43,0 %	38,1–48,0 %	379
155 Hyundai H-1	43,0 %	39,3–46,8 %	663
156 Peugeot 508	42,9 %	39,9–46,0 %	1 006
157 Chevrolet Captiva	42,9 %	41,4–44,4 %	4 317
158 Chevrolet Epica	42,9 %	36,1–49,9 %	196
159 Audi A4	42,8 %	42,6–43,1 %	155 089
160 SEAT Alhambra	42,8 %	42,2–43,4 %	28 138
161 Volkswagen Golf	42,8 %	42,5–43,0 %	169 329
162 SEAT Exeo	42,7 %	37,6–47,9 %	347
163 Volkswagen Bora	42,6 %	41,8–43,5 %	12 813
164 Peugeot J5	42,5 %	37,6–47,7 %	362
165 Opel Agila	42,4 %	37,1–47,9 %	318
166 Hyundai Terracan	42,3 %	40,5–44,2 %	2 780
167 MINI Clubman	42,3 %	33,9–51,1 %	123
168 Saab 9-3	42,2 %	41,4–43,1 %	12 450
169 Volkswagen LT	42,2 %	40,3–44,2 %	2 382
170 Opel Antara	42,2 %	40,7–43,8 %	3 885
171 Citroën C4 Picasso	42,2 %	41,2–43,3 %	8 480
172 Peugeot 1007	42,2 %	36,3–48,3 %	256
173 Mazda 6	42,2 %	41,2–43,2 %	9 209
174 Alfa Romeo Giulietta	42,1 %	33,4–51,3 %	114
175 Fiat Sedici	42,1 %	35,0–49,4 %	176
176 Mitsubishi Colt	42,0 %	39,4–44,7 %	1 373
177 Hyundai Santa Fe	41,9 %	41,2–42,7 %	15 379
178 Audi A2	41,9 %	40,7–43,2 %	6 032
179 Volvo S70	41,9 %	39,8–44,0 %	2 140
180 Ford Transit	41,9 %	41,1–42,7 %	14 112
181 Volkswagen Sharan	41,9 %	41,5–42,2 %	70 403
182 Hyundai Sonata	41,8 %	36,5–47,2 %	323
183 Mitsubishi L300	41,8 %	34,6–49,3 %	170
184 Ford Galaxy	41,7 %	41,3–42,2 %	56 372
185 Citroën C8	41,7 %	40,1–43,3 %	3 711
186 Opel Movano	41,7 %	39,1–44,3 %	1 399
187 Nissan Primastar	41,7 %	39,2–44,1 %	1 568
188 Peugeot 407	41,6 %	40,7–42,5 %	11 596
189 Peugeot 607	41,5 %	40,3–42,7 %	7 045
190 Volvo 940/960	41,5 %	36,8–46,3 %	405
191 Hyundai i30	41,5 %	39,6–43,4 %	2 686
192 Mercedes-Benz Vito	41,5 %	40,1–42,8 %	4 970
193 Volvo 700 Series	41,4 %	33,9–49,4 %	152
194 Toyota HiAce	41,4 %	35,6–47,4 %	261
195 Peugeot Boxer	41,3 %	38,8–43,8 %	1 474
196 Citroën C5	41,2 %	40,5–41,8 %	21 820
197 Lancia Delta	41,2 %	34,1–48,7 %	170
198 Mazda 5	41,1 %	39,7–42,6 %	4 534
199 Opel Signum	41,1 %	40,4–41,8 %	19 617
200 Suzuki Ignis	41,1 %	35,6–46,8 %	292
201 SsangYong Rexton	41,1 %	38,4–43,8 %	1 300
202 Toyota Aygo	41,1 %	35,5–46,9 %	285
203 Volvo V50	41,0 %	40,4–41,6 %	23 946
204 Volkswagen Passat	41,0 %	40,8–41,1 %	279 037
205 Vauxhall Vectra	40,9 %	34,4–47,8 %	203
206 Suzuki Liana	40,8 %	34,1–47,9 %	191
207 Fiat Idea	40,8 %	34,2–47,8 %	196
208 Mercedes-Benz A-Class	40,7 %	39,9–41,6 %	12 911
209 Fiat Doblò	40,7 %	38,4–43,0 %	1 766
210 Renault Vel Satis	40,7 %	37,8–43,6 %	1 084
211 Peugeot Partner	40,6 %	39,3–42,0 %	5 093
212 Peugeot 807	40,6 %	39,2–42,0 %	4 722
213 Citroën Berlingo	40,6 %	39,6–41,6 %	9 021
214 Mercedes-Benz Vaneo	40,6 %	37,7–43,5 %	1 085
215 Mazda MPV	40,5 %	38,5–42,6 %	2 176
216 Kia Sportage	40,4 %	38,9–42,0 %	3 836
217 Ford Maverick	40,4 %	37,4–43,4 %	1 035
218 Škoda Fabia	40,4 %	39,6–41,2 %	14 302
219 Peugeot 208	40,2 %	31,2–49,9 %	102
220 Citroën DS3	40,2 %	31,6–49,4 %	112
221 Nissan Qashqai	40,1 %	39,2–41,0 %	11 051
222 SEAT Toledo	40,0 %	38,9–41,2 %	6 959
223 Lancia Musa	39,8 %	31,1–49,2 %	108
224 Volvo S40	39,7 %	38,6–40,8 %	7 555
225 Alfa Romeo 159	39,6 %	37,7–41,6 %	2 407
226 Peugeot 5008	39,6 %	36,6–42,7 %	1 002
227 Renault Trafic	39,6 %	38,5–40,6 %	8 392
228 Opel Vivaro	39,4 %	38,5–40,4 %	10 361
229 Mercedes-Benz T1	39,4 %	33,8–45,3 %	274
230 Hyundai Accent	39,4 %	32,0–47,2 %	155
231 Chevrolet Cruze	39,3 %	35,3–43,4 %	560
231 Mercedes-Benz CLC	39,3 %	30,7–48,5 %	112
233 Peugeot 307	39,3 %	38,8–39,8 %	35 540
234 Chrysler Voyager	39,3 %	38,6–39,9 %	20 807
235 Peugeot 3008	39,2 %	37,3–41,1 %	2 534
236 Peugeot 207	39,2 %	37,5–40,9 %	3 247
237 Chevrolet Nubira	39,2 %	30,9–48,1 %	120
238 Mazda 2	39,1 %	36,9–41,4 %	1 814
239 Peugeot Expert	39,1 %	36,3–42,0 %	1 100
240 Chrysler PT Cruiser	39,0 %	37,1–40,9 %	2 592
241 Dodge Caliber	39,0 %	35,9–42,1 %	965
242 Renault Modus	38,9 %	35,9–42,0 %	951
243 Citroën C2	38,9 %	35,6–42,3 %	820
244 Honda Accord	38,9 %	37,8–40,0 %	7 796
245 Kia Cee'd	38,9 %	37,2–40,6 %	3 160
246 Nissan Almera Tino	38,8 %	37,9–39,7 %	12 208
247 SsangYong Kyron	38,8 %	34,7–43,0 %	529
248 Mercedes-Benz MB100	38,6 %	33,9–43,6 %	378
249 Kia Sorento	38,5 %	37,6–39,4 %	11 921
250 Opel Zafira	38,4 %	38,2–38,7 %	144 918
251 Alfa Romeo GT	38,4 %	33,8–43,3 %	393
252 Citroën C4	38,4 %	37,2–39,7 %	5 919
253 Opel Combo	38,4 %	36,4–40,4 %	2 305
254 Mazda 3	38,2 %	36,7–39,8 %	3 768
255 Kia Rio	38,2 %	32,4–44,4 %	246
256 Alfa Romeo 166	38,2 %	34,8–41,7 %	759
257 Volkswagen Lupo	38,0 %	36,0–40,2 %	2 040
258 Volkswagen Fox	38,0 %	33,7–42,5 %	463
259 Toyota 4Runner	38,0 %	33,6–42,6 %	442
260 Lancia Phedra	38,0 %	34,5–41,7 %	692
261 Ford Mondeo	38,0 %	37,4–38,6 %	24 445
262 Hyundai Matrix	37,9 %	34,6–41,4 %	788
263 Kia Venga	37,9 %	29,6–47,0 %	116
264 Peugeot 308	37,9 %	36,3–39,5 %	3 526
265 Opel Vectra	37,9 %	37,5–38,2 %	72 730
266 Fiat Scudo	37,9 %	35,5–40,3 %	1 576
267 Mercedes-Benz 190	37,9 %	34,1–41,8 %	605
268 Hyundai i40	37,8 %	32,6–43,3 %	312
269 Opel Corsa	37,8 %	36,7–38,9 %	7 313
270 SEAT Ibiza	37,7 %	36,5–38,9 %	6 542
271 Mazda Premacy	37,7 %	36,1–39,3 %	3 566
272 Ford Fusion	37,5 %	35,5–39,7 %	2 059
273 Renault Espace	37,5 %	36,8–38,2 %	18 276
274 Jaguar X-Type	37,5 %	34,6–40,4 %	1 044
275 Mitsubishi Lancer	37,4 %	33,7–41,3 %	617
276 Audi 100	37,4 %	36,6–38,2 %	14 845
277 Hyundai Getz	37,4 %	34,2–40,7 %	856
278 Opel Meriva	37,3 %	36,7–38,0 %	21 817
279 Opel Omega	37,3 %	36,1–38,6 %	5 999
280 Ford Focus	37,3 %	36,8–37,8 %	40 481
281 Volkswagen Polo	37,3 %	36,5–38,0 %	16 939
282 Dodge Journey	37,3 %	33,5–41,2 %	604
283 Dacia Duster	37,1 %	29,6–45,4 %	140
284 Rover 75	37,1 %	34,9–39,3 %	1 823
285 SEAT Inca	36,9 %	30,2–44,3 %	176
286 Renault Scénic	36,9 %	36,4–37,4 %	41 047
287 Citroën Xsara Picasso	36,8 %	35,9–37,7 %	10 906
288 Renault Kangoo	36,7 %	35,3–38,2 %	4 320
289 Volvo V40	36,7 %	35,8–37,6 %	10 322
290 Nissan Note	36,7 %	34,8–38,7 %	2 366
291 Jeep Compass	36,6 %	31,3–42,3 %	292
292 Mercedes-Benz V-Class	36,6 %	34,4–38,9 %	1 814
293 Dodge Avenger	36,6 %	29,2–44,6 %	145
294 Peugeot 806	36,5 %	34,6–38,5 %	2 379
295 Citroën C1	36,5 %	28,9–44,8 %	137
296 Volvo 850	36,4 %	34,4–38,6 %	1 981
297 Lancia Lybra	36,2 %	32,8–39,8 %	718
298 Alfa Romeo 147	36,1 %	33,4–38,9 %	1 153
299 Renault Mégane	35,8 %	35,0–36,7 %	12 158
300 Fiat Palio	35,8 %	28,5–43,8 %	148
301 Fiat Ulysse	35,8 %	34,0–37,6 %	2 721
302 Opel Sintra	35,7 %	32,7–38,8 %	925
303 Nissan Micra	35,6 %	33,2–38,2 %	1 406
304 Suzuki Swift	35,6 %	30,3–41,3 %	292
305 Ford Transit Connect	35,6 %	33,0–38,3 %	1 247
306 Hyundai Trajet	35,5 %	31,9–39,3 %	642
307 Citroën C3 Picasso	35,5 %	31,0–40,2 %	406
308 Citroën C3	35,4 %	34,0–36,8 %	4 591
309 SEAT Arosa	35,3 %	31,8–39,0 %	680
310 Opel Astra	35,3 %	35,0–35,6 %	109 636
311 Lancia Zeta	35,3 %	31,4–39,3 %	553
312 Kia Carnival	35,3 %	33,1–37,4 %	1 889
313 Nissan Primera	35,1 %	34,2–36,1 %	10 412
314 Citroën Jumpy	35,1 %	32,1–38,2 %	934
315 Ford Fiesta	35,1 %	33,9–36,3 %	6 101
316 Nissan Almera	35,0 %	33,9–36,2 %	6 506
317 Kia Carens	34,9 %	32,5–37,4 %	1 401
318 SsangYong Musso	34,8 %	29,8–40,1 %	328
319 Toyota Carina	34,6 %	31,6–37,7 %	923
320 Rover 45	34,3 %	31,1–37,6 %	808
321 Fiat Punto	34,3 %	32,0–36,6 %	1 582
322 Fiat Stilo	34,2 %	32,3–36,1 %	2 451
323 Mazda 626	34,1 %	32,3–36,0 %	2 468
324 Hyundai Elantra	34,1 %	28,3–40,4 %	232
325 Renault Clio	34,0 %	32,6–35,5 %	4 183
326 Peugeot 206	34,0 %	33,1–35,0 %	9 881
327 Mitsubishi Space Star	33,9 %	32,4–35,4 %	3 747
328 Citroën Evasion	33,7 %	31,6–35,8 %	1 931
329 Citroën DS5	33,3 %	25,3–42,5 %	111
330 Mazda 323	33,2 %	31,4–35,2 %	2 362
331 Audi 80	33,2 %	32,7–33,7 %	34 751
332 Peugeot 406	33,2 %	32,4–34,0 %	14 320
333 Citroën Xsara	33,2 %	31,6–34,8 %	3 250
334 SEAT Córdoba	33,1 %	31,4–34,9 %	2 869
335 Dacia Sandero	33,0 %	24,6–42,7 %	100
336 Renault Laguna	32,9 %	32,2–33,6 %	17 832
337 Ford Sierra	32,9 %	25,6–41,0 %	140
338 Citroën XM	32,8 %	27,6–38,3 %	293
339 Nissan Tiida	32,6 %	25,4–40,8 %	138
340 Fiat Multipla	32,5 %	28,6–36,6 %	533
341 Alfa Romeo 156	32,4 %	30,6–34,3 %	2 363
342 Citroën Xantia	32,2 %	30,1–34,4 %	1 897
343 Mitsubishi Carisma	32,2 %	30,3–34,0 %	2 462
344 Dacia Logan	31,9 %	27,1–37,1 %	329
345 Peugeot 306	31,8 %	30,0–33,5 %	2 680
346 Škoda Felicia	31,1 %	24,9–38,0 %	190
347 Rover 25	30,8 %	27,1–34,7 %	562
348 Fiat Bravo	30,6 %	27,8–33,5 %	995
349 Nissan Serena	30,1 %	23,7–37,5 %	166
350 Renault Safrane	30,0 %	25,6–34,7 %	384
351 Lancia Kappa	29,9 %	23,6–37,1 %	174
352 Mitsubishi Space Wagon	29,8 %	25,8–34,1 %	463
353 Volkswagen Vento	29,3 %	27,6–31,0 %	2 848
354 Peugeot 106	28,1 %	22,4–34,8 %	199
355 Peugeot 205	27,9 %	21,7–35,0 %	172
356 Mitsubishi Galant	27,8 %	24,5–31,4 %	633
357 Citroën Saxo	27,4 %	21,4–34,5 %	175
358 Fiat Marea	27,3 %	24,1–30,7 %	704
359 Fiat Panda	26,8 %	19,8–35,3 %	123
360 Nissan Sunny	26,8 %	23,2–30,6 %	542
361 Peugeot 605	25,8 %	21,8–30,3 %	399
362 Rover 200 / 400 / 600	24,5 %	22,5–26,6 %	1 698
363 Nissan Vanette	24,2 %	17,4–32,6 %	120
364 Fiat Brava	24,1 %	19,7–29,0 %	320
365 Peugeot 405	23,8 %	19,8–28,5 %	365
366 Ford Escort	23,2 %	20,3–26,4 %	740
367 Citroën ZX	20,7 %	15,6–27,0 %	193
368 Renault 19	19,0 %	12,5–27,8 %	100

Tai pirmasis šios amžiaus grupės leidimas, todėl pokyčių stulpelio dar nėra.

Kaip sudaromas reitingas

Tik M1 ir M1G klasės lengvieji automobiliai. Modelis reitinguojamas, jei šioje amžiaus grupėje turi ne mažiau kaip 100 pagrindinių apžiūrų. Rodiklis – išlaikymas iš pirmo karto su 95 % pasikliautinuoju intervalu; jokio sudėtinio balo ir jokių paslėptų svorių. Vienodą išlaikymą turintys modeliai dalijasi vieta. Metodika