Peugeot 5008
Gamybos metai 2009–2025 · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.)
Iš pirmo karto
55,8 %
±1,4 p. p.
n = 4 666
Metinė rida (mediana)
13 718 km
km per metus, tarp dviejų apžiūrų
Ridos neatitikimų
0,4 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dideli ar pavojingi trūkumai
44,2 %
apžiūrų su tokiu verdiktu dalis
n = 4 666
Peugeot 5008 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,8 % automobilių (n = 4 666, visi gamybos metai). Registruotų Peugeot 5008 automobilių Lietuvoje – 3 189 (0,2 % visų lengvųjų), jų amžiaus mediana – 8,5 m. Iš 11 gamybos metų su pakankamais duomenimis geriausiai sekasi 2018 m. automobiliams (72,6 %), prasčiausiai – 2009 m. (39,1 %). Per metus tipiškai nuvažiuojama 13 718 km.
Išlaikymas pagal gamybos metus
Metai su n ≥ 30. Vertikalūs skirtukai – 95 % intervalas
| Metai | Iš pirmo karto | 95 % CI |
|---|---|---|
| 2009 | 39,1 % | 31,9–46,8 % |
| 2010 | 48,6 % | 45,8–51,4 % |
| 2011 | 51,2 % | 47,7–54,8 % |
| 2012 | 50,1 % | 45,4–54,8 % |
| 2013 | 44,1 % | 38,0–50,3 % |
| 2014 | 52,2 % | 45,0–59,2 % |
| 2015 | 63,7 % | 55,3–71,3 % |
| 2016 | 54,4 % | 43,5–65,0 % |
| 2017 | 64,4 % | 59,3–69,1 % |
| 2018 | 72,6 % | 68,8–76,2 % |
| 2019 | 70,9 % | 65,6–75,6 % |
| 2020 | 61,0 % | 51,2–70,0 % |
| 2021 | 87,3 % | 78,2–93,0 % |
Rida pagal amžių
p25–p75 juosta, mediana – ištisinė linija
| Amžius | p25 | p50 | p75 |
|---|---|---|---|
| 3 m. | 45 254 km | 64 959 km | 115 053 km |
| 4 m. | 109 239 km | 158 546 km | 183 392 km |
| 5 m. | 85 476 km | 134 235 km | 182 613 km |
| 6 m. | 150 165 km | 192 794 km | 220 622 km |
| 7 m. | 145 205 km | 193 507 km | 222 614 km |
| 8 m. | 176 997 km | 213 357 km | 245 749 km |
| 9 m. | 179 157 km | 212 864 km | 242 844 km |
| 10 m. | 193 483 km | 223 735 km | 256 255 km |
| 11 m. | 199 355 km | 232 358 km | 263 205 km |
| 12 m. | 205 673 km | 240 604 km | 273 328 km |
| 13 m. | 216 040 km | 248 356 km | 281 746 km |
| 14 m. | 225 110 km | 255 070 km | 293 374 km |
| 15 m. | 235 423 km | 274 443 km | 303 655 km |
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,10 %
7,0 % viršija ribą · n = 525
Dūmingumas (dyzelis)
0,12 m⁻¹
4,4 % viršija ribą · n = 3 223
Apžiūros verdiktai
Peugeot 5008, n = 4 666
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 21,5 % |
| Nedideli trūkumai | 34,3 % |
| Dideli trūkumai | 43,6 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,6 % |
Registruotas parkas
Lengvieji automobiliai, kuriems leidžiama dalyvauti eisme · Regitra, 2026-07-01
Registruota automobilių
3 189
leidžiama dalyvauti eisme
Parko dalis
0,2 %
registruotų lengvųjų automobilių
Registruotų automobilių amžius
8,5 m.
mediana nuo pirmos registracijos
Elektromobilių dalis
0,3 %
baterinių elektromobilių (BEV)
Degalai: registruoti ir apžiūrėti
| Degalai | Registruoti | Apžiūrėti |
|---|---|---|
| Dyzelinas | 70,5 % | 82,9 % |
| Benzinas | 19,9 % | 15,9 % |
| Benzinas ir elektra | 8,7 % | 0,0 % |
| Kita | 0,9 % | 1,1 % |
Registruoti – visi Regitros registre esantys lengvieji automobiliai (M1/M1G), kuriems leidžiama dalyvauti eisme, o apžiūrėti – tik atvažiavę į techninę apžiūrą, todėl tarp jų mažiau naujų, dar netikrinamų automobilių.
Pagal gamybos metus
Spauskite metus, kad pamatytumėte jų puslapį
| Metai | n | Iš pirmo karto | Intervalas |
|---|---|---|---|
| 2025 | n = 1 · per mažai | — | |
| 2024 | n = 1 · per mažai | — | |
| 2023 | n = 3 · per mažai | — | |
| 2022 | n = 2 · per mažai | — | |
| 2021 | 79 | 78,2–93,0 % | |
| 2020 pilna statistika | 100 | 51,2–70,0 % | |
| 2019 pilna statistika | 319 | 65,6–75,6 % | |
| 2018 pilna statistika | 552 | 68,8–76,2 % | |
| 2017 pilna statistika | 362 | 59,3–69,1 % | |
| 2016 | 79 | 43,5–65,0 % | |
| 2015 pilna statistika | 135 | 55,3–71,3 % | |
| 2014 pilna statistika | 186 | 45,0–59,2 % | |
| 2013 pilna statistika | 245 | 38,0–50,3 % | |
| 2012 pilna statistika | 431 | 45,4–54,8 % | |
| 2011 pilna statistika | 763 | 47,7–54,8 % | |
| 2010 pilna statistika | 1 247 | 45,8–51,4 % | |
| 2009 pilna statistika | 161 | 31,9–46,8 % |
Panašūs modeliai
- Renault Koleos 55,5 %
- Peugeot 3008 55,4 %
- Kia Soul 56,4 %
- Infiniti QX70 55,2 %
- Chevrolet Orlando 56,4 %