Peugeot 508
Gamybos metai 2010–2024 · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.)
Iš pirmo karto
57,2 %
±1,2 p. p.
n = 6 803
Metinė rida (mediana)
14 532 km
km per metus, tarp dviejų apžiūrų
Ridos neatitikimų
0,2 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dideli ar pavojingi trūkumai
42,8 %
apžiūrų su tokiu verdiktu dalis
n = 6 803
Peugeot 508 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,2 % automobilių (n = 6 803, visi gamybos metai). Registruotų Peugeot 508 automobilių Lietuvoje – 3 015 (0,2 % visų lengvųjų), jų amžiaus mediana – 12,8 m. Iš 8 gamybos metų su pakankamais duomenimis geriausiai sekasi 2019 m. automobiliams (78,1 %), prasčiausiai – 2011 m. (53,2 %). Per metus tipiškai nuvažiuojama 14 532 km.
Išlaikymas pagal gamybos metus
Metai su n ≥ 30. Vertikalūs skirtukai – 95 % intervalas
| Metai | Iš pirmo karto | 95 % CI |
|---|---|---|
| 2011 | 53,2 % | 51,0–55,4 % |
| 2012 | 53,9 % | 51,5–56,3 % |
| 2013 | 54,7 % | 51,4–58,0 % |
| 2014 | 60,4 % | 56,5–64,2 % |
| 2015 | 64,6 % | 61,1–67,9 % |
| 2016 | 60,1 % | 55,5–64,5 % |
| 2017 | 60,8 % | 53,4–67,7 % |
| 2018 | 70,2 % | 59,8–79,0 % |
| 2019 | 78,1 % | 70,9–84,0 % |
| 2020 | 71,0 % | 58,7–80,8 % |
| 2021 | 84,2 % | 69,6–92,6 % |
Rida pagal amžių
p25–p75 juosta, mediana – ištisinė linija
| Amžius | p25 | p50 | p75 |
|---|---|---|---|
| 3 m. | 56 864 km | 85 373 km | 150 007 km |
| 4 m. | 124 163 km | 163 393 km | 192 276 km |
| 5 m. | 110 427 km | 162 323 km | 201 943 km |
| 6 m. | 164 639 km | 196 509 km | 230 195 km |
| 7 m. | 170 727 km | 202 533 km | 237 448 km |
| 8 m. | 187 965 km | 220 180 km | 254 527 km |
| 9 m. | 194 423 km | 228 071 km | 261 623 km |
| 10 m. | 204 478 km | 240 493 km | 275 967 km |
| 11 m. | 215 176 km | 249 458 km | 284 223 km |
| 12 m. | 229 254 km | 261 617 km | 298 653 km |
| 13 m. | 233 974 km | 272 921 km | 306 890 km |
| 14 m. | 253 337 km | 287 022 km | 331 683 km |
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,10 %
7,2 % viršija ribą · n = 377
Dūmingumas (dyzelis)
0,07 m⁻¹
1,8 % viršija ribą · n = 5 644
Apžiūros verdiktai
Peugeot 508, n = 6 803
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 31,5 % |
| Nedideli trūkumai | 25,7 % |
| Dideli trūkumai | 42,3 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,5 % |
Registruotas parkas
Lengvieji automobiliai, kuriems leidžiama dalyvauti eisme · Regitra, 2026-07-01
Registruota automobilių
3 015
leidžiama dalyvauti eisme
Parko dalis
0,2 %
registruotų lengvųjų automobilių
Registruotų automobilių amžius
12,8 m.
mediana nuo pirmos registracijos
Elektromobilių dalis
0,0 %
baterinių elektromobilių (BEV)
Degalai: registruoti ir apžiūrėti
| Degalai | Registruoti | Apžiūrėti |
|---|---|---|
| Dyzelinas | 79,0 % | 82,8 % |
| Benzinas | 8,9 % | 6,9 % |
| Dyzelinas ir elektra | 10,3 % | 10,0 % |
| Kita | 1,8 % | 0,3 % |
Registruoti – visi Regitros registre esantys lengvieji automobiliai (M1/M1G), kuriems leidžiama dalyvauti eisme, o apžiūrėti – tik atvažiavę į techninę apžiūrą, todėl tarp jų mažiau naujų, dar netikrinamų automobilių.
Pagal gamybos metus
Spauskite metus, kad pamatytumėte jų puslapį
| Metai | n | Iš pirmo karto | Intervalas |
|---|---|---|---|
| 2024 | n = 2 · per mažai | — | |
| 2022 | n = 1 · per mažai | — | |
| 2021 | 38 | 69,6–92,6 % | |
| 2020 | 62 | 58,7–80,8 % | |
| 2019 pilna statistika | 151 | 70,9–84,0 % | |
| 2018 | 84 | 59,8–79,0 % | |
| 2017 pilna statistika | 176 | 53,4–67,7 % | |
| 2016 pilna statistika | 451 | 55,5–64,5 % | |
| 2015 pilna statistika | 745 | 61,1–67,9 % | |
| 2014 pilna statistika | 606 | 56,5–64,2 % | |
| 2013 pilna statistika | 863 | 51,4–58,0 % | |
| 2012 pilna statistika | 1 672 | 51,5–56,3 % | |
| 2011 pilna statistika | 1 928 | 51,0–55,4 % | |
| 2010 | n = 20 · per mažai | — |
Panašūs modeliai
- Citroën C4 Cactus 57,1 %
- Hyundai i30 57,6 %
- Chevrolet Volt 57,7 %
- Mitsubishi Outlander 56,6 %
- Hyundai ix20 58,0 %