Hyundai Santa Fe
Gamybos metai 2000–2023 · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.)
Iš pirmo karto
48,5 %
±0,6 p. p.
n = 27 027
Metinė rida (mediana)
11 309 km
km per metus, tarp dviejų apžiūrų
Ridos neatitikimų
1,4 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dideli ar pavojingi trūkumai
51,5 %
apžiūrų su tokiu verdiktu dalis
n = 27 027
Hyundai Santa Fe techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,5 % automobilių (n = 27 027, visi gamybos metai). Registruotų Hyundai Santa Fe automobilių Lietuvoje – 5 323 (0,4 % visų lengvųjų), jų amžiaus mediana – 18,5 m. Iš 18 gamybos metų su pakankamais duomenimis geriausiai sekasi 2019 m. automobiliams (72,8 %), prasčiausiai – 2002 m. (41,7 %). Per metus tipiškai nuvažiuojama 11 309 km.
Išlaikymas pagal gamybos metus
Metai su n ≥ 30. Vertikalūs skirtukai – 95 % intervalas
| Metai | Iš pirmo karto | 95 % CI |
|---|---|---|
| 2001 | 49,0 % | 45,1–53,0 % |
| 2002 | 41,7 % | 38,8–44,8 % |
| 2003 | 41,9 % | 39,3–44,6 % |
| 2004 | 44,1 % | 41,7–46,6 % |
| 2005 | 46,1 % | 43,6–48,6 % |
| 2006 | 45,9 % | 44,7–47,1 % |
| 2007 | 48,0 % | 46,8–49,2 % |
| 2008 | 48,1 % | 46,2–50,1 % |
| 2009 | 43,8 % | 41,0–46,7 % |
| 2010 | 46,9 % | 43,2–50,6 % |
| 2011 | 52,9 % | 48,7–57,1 % |
| 2012 | 59,3 % | 54,5–64,0 % |
| 2013 | 58,3 % | 54,6–61,9 % |
| 2014 | 65,1 % | 61,4–68,7 % |
| 2015 | 70,7 % | 66,7–74,5 % |
| 2016 | 69,1 % | 63,9–73,9 % |
| 2017 | 70,7 % | 64,8–76,1 % |
| 2018 | 77,3 % | 68,0–84,5 % |
| 2019 | 72,8 % | 63,5–80,5 % |
| 2020 | 64,3 % | 51,2–75,5 % |
| 2021 | 71,7 % | 58,4–82,0 % |
Rida pagal amžių
p25–p75 juosta, mediana – ištisinė linija
| Amžius | p25 | p50 | p75 |
|---|---|---|---|
| 2 m. | 23 778 km | 38 291 km | 61 527 km |
| 3 m. | 43 527 km | 62 125 km | 89 167 km |
| 4 m. | 49 669 km | 72 714 km | 116 568 km |
| 5 m. | 76 968 km | 105 598 km | 142 749 km |
| 6 m. | 81 604 km | 120 750 km | 175 238 km |
| 7 m. | 116 197 km | 154 551 km | 191 397 km |
| 8 m. | 136 390 km | 175 198 km | 213 438 km |
| 9 m. | 152 956 km | 188 186 km | 220 517 km |
| 10 m. | 168 023 km | 198 923 km | 229 532 km |
| 11 m. | 177 133 km | 208 212 km | 241 023 km |
| 12 m. | 187 368 km | 217 383 km | 250 040 km |
| 13 m. | 193 278 km | 224 949 km | 259 018 km |
| 14 m. | 204 778 km | 236 819 km | 269 351 km |
| 15 m. | 211 181 km | 245 053 km | 279 859 km |
| 16 m. | 220 302 km | 254 031 km | 290 037 km |
| 17 m. | 226 507 km | 260 450 km | 298 311 km |
| 18 m. | 231 056 km | 266 559 km | 305 113 km |
| 19 m. | 226 652 km | 264 532 km | 304 380 km |
| 20 m. | 226 919 km | 264 953 km | 314 314 km |
| 21 m. | 227 541 km | 268 180 km | 311 585 km |
| 22 m. | 238 866 km | 280 863 km | 328 709 km |
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
10,9 % viršija ribą · n = 3 655
Dūmingumas (dyzelis)
0,37 m⁻¹
13,6 % viršija ribą · n = 21 905
Apžiūros verdiktai
Hyundai Santa Fe, n = 27 027
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 21,6 % |
| Nedideli trūkumai | 27,0 % |
| Dideli trūkumai | 50,2 % |
| Pavojingi trūkumai | 1,3 % |
Registruotas parkas
Lengvieji automobiliai, kuriems leidžiama dalyvauti eisme · Regitra, 2026-07-01
Registruota automobilių
5 323
leidžiama dalyvauti eisme
Parko dalis
0,4 %
registruotų lengvųjų automobilių
Registruotų automobilių amžius
18,5 m.
mediana nuo pirmos registracijos
Elektromobilių dalis
0,0 %
baterinių elektromobilių (BEV)
Degalai: registruoti ir apžiūrėti
| Degalai | Registruoti | Apžiūrėti |
|---|---|---|
| Dyzelinas | 85,8 % | 86,0 % |
| Benzinas | 5,8 % | 6,3 % |
| Benzinas ir dujos | 4,1 % | 7,6 % |
| Benzinas ir elektra | 4,3 % | 0,1 % |
| Kita | 0,1 % | 0,0 % |
Registruoti – visi Regitros registre esantys lengvieji automobiliai (M1/M1G), kuriems leidžiama dalyvauti eisme, o apžiūrėti – tik atvažiavę į techninę apžiūrą, todėl tarp jų mažiau naujų, dar netikrinamų automobilių.
Pagal gamybos metus
Spauskite metus, kad pamatytumėte jų puslapį
| Metai | n | Iš pirmo karto | Intervalas |
|---|---|---|---|
| 2023 | n = 3 · per mažai | — | |
| 2022 | n = 10 · per mažai | — | |
| 2021 | 53 | 58,4–82,0 % | |
| 2020 | 56 | 51,2–75,5 % | |
| 2019 pilna statistika | 103 | 63,5–80,5 % | |
| 2018 | 97 | 68,0–84,5 % | |
| 2017 pilna statistika | 246 | 64,8–76,1 % | |
| 2016 pilna statistika | 324 | 63,9–73,9 % | |
| 2015 pilna statistika | 526 | 66,7–74,5 % | |
| 2014 pilna statistika | 648 | 61,4–68,7 % | |
| 2013 pilna statistika | 707 | 54,6–61,9 % | |
| 2012 pilna statistika | 408 | 54,5–64,0 % | |
| 2011 pilna statistika | 533 | 48,7–57,1 % | |
| 2010 pilna statistika | 693 | 43,2–50,6 % | |
| 2009 pilna statistika | 1 182 | 41,0–46,7 % | |
| 2008 pilna statistika | 2 523 | 46,2–50,1 % | |
| 2007 pilna statistika | 6 188 | 46,8–49,2 % | |
| 2006 pilna statistika | 6 563 | 44,7–47,1 % | |
| 2005 pilna statistika | 1 502 | 43,6–48,6 % | |
| 2004 pilna statistika | 1 604 | 41,7–46,6 % | |
| 2003 pilna statistika | 1 325 | 39,3–44,6 % | |
| 2002 pilna statistika | 1 047 | 38,8–44,8 % | |
| 2001 pilna statistika | 608 | 45,1–53,0 % | |
| 2000 | n = 14 · per mažai | — |
Panašūs modeliai
- Mazda 2 48,6 %
- Citroën C4 Picasso 48,4 %
- Citroën Berlingo 48,7 %
- Ford Fiesta 48,4 %
- Suzuki Swift 48,8 %