Patikimiausi 4–5 metų dyzeliniai automobiliai 2026 m. leidimas

Pagal pagrindinių apžiūrų išlaikymą iš pirmo karto · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0

2026 m. leidime tarp 4–5 metų dyzelinių automobilių (180 modelių) techninę apžiūrą iš pirmo karto dažniausiai išlaiko Audi A8 – 91,1 % (n = 271). Paskutinė, 180 vieta – Mercedes-Benz G-Class: 33,0 % (n = 173). Pirmą ir paskutinę vietas skiria 58,2 p. p., o pusės reitinguojamų modelių išlaikymas didesnis nei 79,0 %.

Patikimiausi 4–5 metų dyzeliniai automobiliai
ModelisIš pirmo kartoIntervalasn
1 Audi A8
91,1 %
87,2–94,0 %271
2 Audi A6
91,0 %
89,8–92,1 %2 284
3 Škoda Kodiaq
90,7 %
88,9–92,2 %1 203
4 Mercedes-Benz GLC
90,3 %
87,7–92,3 %647
5 Volkswagen Tiguan
90,3 %
89,3–91,2 %3 778
6 Audi A7
90,0 %
85,5–93,3 %231
7 Audi Q7
90,0 %
88,1–91,6 %1 160
8 Mercedes-Benz GLE
89,9 %
87,0–92,2 %534
9 Audi Q3
89,8 %
86,0–92,7 %314
10 Audi A4
89,4 %
87,7–91,0 %1 392
11 Mercedes-Benz S-Class
88,6 %
85,2–91,4 %414
12 SEAT Ateca
88,5 %
82,4–92,7 %148
13 Volkswagen T-Roc
88,5 %
83,3–92,2 %200
14 Mercedes-Benz GLS
88,5 %
81,3–93,2 %113
15 Škoda Karoq
88,4 %
85,5–90,9 %554
16 Volkswagen Touareg
88,4 %
86,5–90,1 %1 220
17 BMW 7 Series
88,4 %
85,5–90,8 %561
18 Volkswagen Arteon
88,2 %
83,7–91,6 %255
19 Volvo S90
88,0 %
82,0–92,2 %158
20 Land Rover Discovery Sport
87,7 %
80,7–92,4 %122
21 BMW X4
87,2 %
83,5–90,2 %384
22 Mitsubishi ASX
87,1 %
80,7–91,6 %147
23 Land Rover Range Rover Evoque
87,0 %
83,3–90,1 %378
24 Toyota RAV4
87,0 %
84,7–89,1 %902
25 Honda Civic
87,0 %
79,0–92,2 %100
26 Audi A5
87,0 %
83,2–90,0 %383
27 Volkswagen CC
86,7 %
82,8–89,9 %354
28 Volkswagen Golf
86,3 %
85,2–87,4 %3 851
29 Škoda Octavia
86,3 %
85,5–87,1 %7 916
30 Volkswagen Passat
86,2 %
85,4–86,9 %8 443
31 BMW X6
86,1 %
83,4–88,5 %692
32 BMW 5 Series
86,1 %
84,8–87,2 %3 055
33 Honda CR-V
86,0 %
83,6–88,1 %936
34 Audi Q5
86,0 %
83,6–88,1 %926
35 Volvo S60
85,9 %
83,0–88,4 %625
36 Volvo V40
85,9 %
83,3–88,1 %820
37 Volkswagen Touran
85,6 %
83,7–87,3 %1 462
38 Škoda Superb
85,6 %
84,4–86,6 %4 017
39 Mercedes-Benz CLA
85,5 %
78,9–90,3 %145
40 Mercedes-Benz CLS
85,2 %
80,1–89,2 %230
41 Volvo S80
85,2 %
80,8–88,7 %311
42 BMW X3
85,1 %
82,4–87,5 %726
43 Volkswagen Sharan
85,1 %
82,3–87,5 %730
44 Porsche Cayenne
85,1 %
81,3–88,2 %415
45 Ford Kuga
84,9 %
82,0–87,4 %663
46 Mercedes-Benz A-Class
84,8 %
78,4–89,6 %158
47 Toyota Avensis
83,8 %
81,9–85,5 %1 613
48 BMW 6 Series
83,6 %
78,1–87,9 %219
49 Volvo XC60
83,5 %
82,1–84,8 %2 800
50 Volvo XC70
83,5 %
79,3–87,0 %357
51 Land Rover Range Rover Sport
83,4 %
79,0–87,1 %326
52 Mercedes-Benz C-Class
83,4 %
81,0–85,6 %1 031
53 Volvo V60
83,4 %
81,3–85,2 %1 364
54 Opel Astra
83,3 %
81,7–84,8 %2 263
55 Opel Insignia
83,3 %
81,8–84,7 %2 580
56 Mercedes-Benz E-Class
83,2 %
81,3–84,8 %1 745
57 Škoda Fabia
83,1 %
79,6–86,1 %509
58 Mazda CX-5
83,0 %
78,8–86,5 %365
59 BMW 1 Series
82,6 %
77,5–86,8 %259
60 Mercedes-Benz V-Class
82,5 %
78,1–86,2 %338
61 Audi A3
82,5 %
78,8–85,7 %458
62 Kia Sportage
82,5 %
80,9–83,9 %2 443
63 Mazda 6
82,4 %
77,0–86,8 %233
64 Mercedes-Benz GLA
82,1 %
74,0–88,1 %112
65 Volvo V90
82,0 %
78,0–85,4 %416
66 Hyundai Santa Fe
82,0 %
78,5–85,0 %549
67 Kia Optima
81,6 %
76,4–85,9 %256
68 Jaguar F-Pace
81,5 %
75,1–86,6 %173
69 SEAT León
81,5 %
77,2–85,1 %372
70 MINI MINI
81,4 %
74,6–86,7 %156
71 Toyota Verso
81,3 %
78,7–83,6 %1 004
72 Škoda Rapid
81,2 %
78,0–84,1 %634
73 Toyota Land Cruiser
81,1 %
79,0–83,1 %1 408
74 Jaguar XF
81,1 %
74,1–86,5 %153
75 BMW X5
81,0 %
78,7–83,1 %1 224
76 Opel Mokka
80,9 %
76,8–84,5 %398
77 Hyundai ix35
80,7 %
77,9–83,3 %825
78 BMW X1
80,7 %
77,3–83,7 %580
79 SEAT Alhambra
80,7 %
76,1–84,6 %331
80 Subaru Legacy
80,5 %
77,8–83,0 %899
81 Volkswagen Caddy
80,2 %
78,8–81,6 %2 935
82 BMW 2 Series
80,1 %
75,8–83,7 %396
83 Mitsubishi Pajero
80,0 %
72,8–85,7 %145
84 BMW 3 Series
79,8 %
77,8–81,7 %1 658
85 SEAT Altea
79,4 %
70,8–86,0 %107
86 Volvo XC40
79,4 %
71,9–85,4 %136
87 Toyota Auris
79,3 %
76,5–81,8 %897
88 Ford C-MAX
79,2 %
75,4–82,5 %509
89 Toyota Corolla
79,1 %
73,5–83,9 %235
90 Land Rover Range Rover
79,0 %
72,6–84,3 %186
91 Škoda Yeti
79,0 %
77,0–80,8 %1 765
92 Subaru Forester
78,8 %
74,9–82,3 %463
93 Renault Koleos
78,7 %
72,1–84,2 %174
94 Ford Galaxy
78,4 %
73,0–83,0 %255
95 Chevrolet Cruze
78,2 %
69,2–85,2 %101
96 Mitsubishi Outlander
78,2 %
73,6–82,1 %362
97 Volvo XC90
77,9 %
75,1–80,5 %874
98 Nissan Juke
77,5 %
73,6–80,9 %506
99 Mercedes-Benz B-Class
77,4 %
71,9–82,1 %257
100 Volvo V70
77,4 %
72,2–81,9 %283
101 Mercedes-Benz M-Class
77,4 %
73,3–81,0 %442
102 BMW 4 Series
77,4 %
70,7–82,8 %181
103 Land Rover Discovery
77,2 %
69,8–83,2 %149
104 Škoda Roomster
77,2 %
72,2–81,5 %311
105 Volkswagen Jetta
76,7 %
74,4–78,8 %1 427
106 Nissan Qashqai
76,6 %
75,1–78,0 %3 198
107 Opel Zafira
76,2 %
73,2–79,0 %831
108 Nissan X-Trail
75,9 %
73,5–78,1 %1 356
109 Ford Mondeo
75,5 %
72,7–78,1 %978
110 Renault Espace
75,3 %
70,1–79,9 %292
111 Toyota Yaris
75,3 %
70,2–79,8 %308
112 Mercedes-Benz GLK
75,2 %
69,7–80,0 %266
113 Kia Sorento
75,1 %
70,6–79,1 %394
114 Kia Cee'd
74,6 %
72,5–76,6 %1 733
115 Renault Talisman
74,3 %
69,0–79,0 %292
116 Renault Kadjar
74,2 %
69,3–78,6 %337
117 Ford S-MAX
74,1 %
70,6–77,4 %634
118 Ford Transit Connect
73,8 %
65,5–80,7 %126
119 Peugeot 508
73,6 %
70,3–76,7 %709
120 Jeep Grand Cherokee
73,6 %
68,9–77,7 %382
121 Hyundai i40
73,4 %
69,8–76,8 %606
122 Citroën C4
73,2 %
68,1–77,8 %321
123 Volkswagen Transporter
73,1 %
71,0–75,0 %1 900
124 Opel Meriva
73,0 %
67,0–78,3 %237
125 Ford Transit Custom
73,0 %
70,0–75,8 %896
126 Opel Grandland
72,8 %
65,8–78,9 %173
127 Renault Fluence
72,8 %
63,5–80,5 %103
128 Citroën C5
72,4 %
68,2–76,2 %474
129 Ford Focus
72,2 %
69,9–74,4 %1 485
130 Mercedes-Benz GL
72,2 %
65,8–77,8 %212
131 SEAT Ibiza
72,1 %
64,8–78,4 %165
132 Nissan Note
72,0 %
64,5–78,4 %157
133 Renault Laguna
71,7 %
64,4–78,0 %166
134 Renault Scénic
71,6 %
68,2–74,8 %704
135 Opel Corsa
71,5 %
66,0–76,5 %281
136 Peugeot 308
71,5 %
68,4–74,5 %832
137 Mercedes-Benz Sprinter
71,5 %
66,4–76,1 %333
138 Volkswagen Polo
70,9 %
68,1–73,6 %1 062
139 Volkswagen Crafter
70,8 %
65,1–76,0 %264
140 Mercedes-Benz Vito
70,6 %
66,1–74,8 %422
141 Peugeot Rifter
70,5 %
63,8–76,4 %200
142 Fiat Freemont
70,2 %
61,9–77,4 %131
143 Kia Rio
70,0 %
64,8–74,8 %320
144 Peugeot 3008
69,8 %
67,1–72,4 %1 153
145 Hyundai i30
69,0 %
66,0–71,8 %951
146 Nissan NV200
68,5 %
61,0–75,2 %162
147 Renault Mégane
68,5 %
65,1–71,7 %768
148 Ford Fiesta
68,4 %
63,9–72,6 %440
149 Citroën C4 Picasso
67,9 %
64,0–71,5 %595
150 Toyota ProAce
67,9 %
62,6–72,7 %327
151 Peugeot Expert
67,8 %
60,5–74,4 %171
152 Volvo V50
67,6 %
58,4–75,6 %111
153 Opel Antara
67,2 %
60,2–73,5 %186
154 Hyundai Tucson
67,2 %
60,3–73,4 %195
155 Renault Master
67,1 %
61,1–72,5 %258
156 Renault Captur
66,9 %
61,1–72,3 %269
157 Peugeot 5008
66,2 %
62,2–70,0 %562
158 Chevrolet Captiva
66,1 %
57,4–73,9 %124
159 Peugeot 2008
65,9 %
60,1–71,3 %270
160 Peugeot 208
65,9 %
60,0–71,4 %264
161 Citroën Berlingo
64,7 %
61,5–67,8 %883
162 Peugeot Partner
64,0 %
58,4–69,3 %292
163 Hyundai i20
63,8 %
55,1–71,6 %127
164 Ford Transit
63,5 %
58,6–68,2 %381
165 Citroën Jumpy
63,2 %
53,7–71,8 %106
166 Renault Clio
62,3 %
57,8–66,5 %472
167 Citroën C5 Aircross
61,3 %
52,5–69,4 %124
168 Dacia Logan
61,0 %
52,2–69,1 %123
169 Opel Vivaro
58,8 %
55,4–62,2 %806
170 Fiat Ducato
58,3 %
53,3–63,2 %379
171 Dacia Sandero
58,3 %
51,9–64,4 %235
172 Citroën C3
57,6 %
50,1–64,7 %172
173 Citroën C4 Cactus
57,3 %
48,5–65,6 %124
174 Renault Trafic
56,3 %
53,7–58,8 %1 448
175 Renault Kangoo
55,9 %
50,1–61,6 %286
176 Dacia Duster
55,1 %
51,3–58,8 %666
177 Jeep Renegade
52,3 %
44,9–59,5 %176
178 Dacia Dokker
47,4 %
42,6–52,2 %418
179 Dacia Lodgy
39,6 %
32,6–46,9 %177
180 Mercedes-Benz G-Class
33,0 %
26,4–40,3 %173
Tai pirmasis šios amžiaus grupės leidimas, todėl pokyčių stulpelio dar nėra.
Kaip sudaromas reitingas
Tik M1 ir M1G klasės lengvieji automobiliai. Modelis reitinguojamas, jei šioje amžiaus grupėje turi ne mažiau kaip 100 pagrindinių apžiūrų. Rodiklis – išlaikymas iš pirmo karto su 95 % pasikliautinuoju intervalu; jokio sudėtinio balo ir jokių paslėptų svorių. Vienodą išlaikymą turintys modeliai dalijasi vieta. Metodika