Toyota ProAce
Gamybos metai 2013–2023 · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.)
Iš pirmo karto
69,3 %
±1,4 p. p.
n = 4 118
Metinė rida (mediana)
22 410 km
km per metus, tarp dviejų apžiūrų
Ridos neatitikimų
0,3 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dideli ar pavojingi trūkumai
30,7 %
apžiūrų su tokiu verdiktu dalis
n = 4 118
Toyota ProAce techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 69,3 % automobilių (n = 4 118, visi gamybos metai). Registruotų Toyota ProAce automobilių Lietuvoje – 2 501 (0,2 % visų lengvųjų), jų amžiaus mediana – 3,1 m. Iš 9 gamybos metų su pakankamais duomenimis geriausiai sekasi 2021 m. automobiliams (77,8 %), prasčiausiai – 2015 m. (51,3 %). Per metus tipiškai nuvažiuojama 22 410 km.
Išlaikymas pagal gamybos metus
Metai su n ≥ 30. Vertikalūs skirtukai – 95 % intervalas
| Metai | Iš pirmo karto | 95 % CI |
|---|---|---|
| 2014 | 55,6 % | 47,4–63,4 % |
| 2015 | 51,3 % | 43,4–59,3 % |
| 2016 | 66,3 % | 59,4–72,6 % |
| 2017 | 67,8 % | 64,2–71,3 % |
| 2018 | 66,6 % | 63,0–70,1 % |
| 2019 | 71,1 % | 67,5–74,5 % |
| 2020 | 72,6 % | 68,4–76,4 % |
| 2021 | 77,8 % | 75,0–80,4 % |
| 2022 | 64,2 % | 58,1–70,0 % |
Rida pagal amžių
p25–p75 juosta, mediana – ištisinė linija
| Amžius | p25 | p50 | p75 |
|---|---|---|---|
| 2 m. | 33 611 km | 51 812 km | 71 463 km |
| 3 m. | 53 256 km | 76 372 km | 102 455 km |
| 4 m. | 71 555 km | 102 194 km | 139 040 km |
| 5 m. | 90 786 km | 124 188 km | 163 811 km |
| 6 m. | 111 224 km | 157 414 km | 199 099 km |
| 7 m. | 122 859 km | 165 392 km | 213 884 km |
| 8 m. | 139 704 km | 178 348 km | 228 628 km |
| 9 m. | 161 497 km | 211 578 km | 250 864 km |
Dūmingumas (dyzelis)
0,03 m⁻¹
0,8 % viršija ribą · n = 1 734
Apžiūros verdiktai
Toyota ProAce, n = 4 118
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 40,1 % |
| Nedideli trūkumai | 29,1 % |
| Dideli trūkumai | 30,6 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,1 % |
Registruotas parkas
Lengvieji automobiliai, kuriems leidžiama dalyvauti eisme · Regitra, 2026-07-01
Registruota automobilių
2 501
leidžiama dalyvauti eisme
Parko dalis
0,2 %
registruotų lengvųjų automobilių
Registruotų automobilių amžius
3,1 m.
mediana nuo pirmos registracijos
Elektromobilių dalis
10,5 %
baterinių elektromobilių (BEV)
Degalai: registruoti ir apžiūrėti
| Degalai | Registruoti | Apžiūrėti |
|---|---|---|
| Dyzelinas | 72,5 % | 96,4 % |
| Benzinas | 17,0 % | 3,2 % |
| Elektra | 10,5 % | 0,2 % |
| Kita | 0,0 % | 0,2 % |
Registruoti – visi Regitros registre esantys lengvieji automobiliai (M1/M1G), kuriems leidžiama dalyvauti eisme, o apžiūrėti – tik atvažiavę į techninę apžiūrą, todėl tarp jų mažiau naujų, dar netikrinamų automobilių.
Pagal gamybos metus
Spauskite metus, kad pamatytumėte jų puslapį
| Metai | n | Iš pirmo karto | Intervalas |
|---|---|---|---|
| 2023 | n = 8 · per mažai | — | |
| 2022 pilna statistika | 246 | 58,1–70,0 % | |
| 2021 pilna statistika | 906 | 75,0–80,4 % | |
| 2020 pilna statistika | 470 | 68,4–76,4 % | |
| 2019 pilna statistika | 644 | 67,5–74,5 % | |
| 2018 pilna statistika | 674 | 63,0–70,1 % | |
| 2017 pilna statistika | 659 | 64,2–71,3 % | |
| 2016 pilna statistika | 193 | 59,4–72,6 % | |
| 2015 pilna statistika | 148 | 43,4–59,3 % | |
| 2014 pilna statistika | 144 | 47,4–63,4 % | |
| 2013 | n = 26 · per mažai | — |
Panašūs modeliai
- Ford Transit Custom 69,3 %
- Ford F-150 57,8 %
- Dacia Dokker 55,0 %