Toyota ProAce 2022
3 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
64,2 % ±5,9 p. p.
3 m. M1 klasės vidurkis – 86,0 %
n = 246 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
74 010 km
Procentiliai · 3 m. automobiliai
p10 29 tūkst.
p25 49 tūkst.
p50 74 tūkst.
p75 95 tūkst.
p90 121 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 29 459 km |
| p25 | 49 061 km |
| p50 | 74 010 km |
| p75 | 95 195 km |
| p90 | 120 951 km |
Apžiūros verdiktai
ProAce 2022, n = 246
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 36,2 % |
| Nedideli trūkumai | 28,0 % |
| Dideli trūkumai | 35,8 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,0 % |
Ridos neatitikimų
0,0 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dūmingumas (dyzelis)
0,01 m⁻¹
0,0 % viršija ribą · n = 54
Ką rodo šie skaičiai
2022 m. Toyota ProAce techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 64,2 % automobilių (n = 246), kai visų 3 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 86,0 %.
Dabar tipinė tokio 3 metų automobilio rida – 74 010 km, o pusės jų rida yra tarp 49 061 km ir 95 195 km.
Ridos neatitikimų tarp įvertintų automobilių neužfiksuota.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,01 m⁻¹; ribą viršija 0,0 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame