Patikimiausi 4–5 metų benzininiai automobiliai 2026 m. leidimas
Pagal pagrindinių apžiūrų išlaikymą iš pirmo karto · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
2026 m. leidime tarp 4–5 metų benzininių automobilių (174 modeliai) techninę apžiūrą iš pirmo karto dažniausiai išlaiko Volkswagen T-Roc – 95,2 % (n = 540). Paskutinė, 174 vieta – Chrysler Town & Country: 36,8 % (n = 174). Pirmą ir paskutinę vietas skiria 58,4 p. p., o pusės reitinguojamų modelių išlaikymas didesnis nei 76,6 %.
| Modelis | Iš pirmo karto | Intervalas | n |
|---|---|---|---|
| 1 Volkswagen T-Roc | 93,0–96,7 % | 540 | |
| 2 Volkswagen Arteon | 91,0–96,3 % | 308 | |
| 3 Škoda Kodiaq | 91,5–95,6 % | 552 | |
| 4 Škoda Superb | 90,4–93,5 % | 1 166 | |
| 5 Škoda Karoq | 88,6–94,1 % | 388 | |
| 6 Volvo V40 | 85,5–95,5 % | 121 | |
| 7 Škoda Scala | 85,3–95,4 % | 120 | |
| 8 Toyota RAV4 | 90,5–92,6 % | 2 784 | |
| 9 Škoda Octavia | 90,2–92,6 % | 2 163 | |
| 10 Mitsubishi ASX | 88,4–93,7 % | 433 | |
| 11 SEAT Ateca | 84,9–95,0 % | 125 | |
| 12 Toyota Avensis | 89,9–92,2 % | 2 351 | |
| 13 Mitsubishi Eclipse Cross | 86,2–94,4 % | 191 | |
| 14 Kia Stonic | 86,2–94,1 % | 208 | |
| 15 Hyundai Kona | 85,0–93,9 % | 175 | |
| 16 Ford Kuga | 83,7–93,7 % | 146 | |
| 17 Hyundai ix35 | 87,3–91,5 % | 844 | |
| 18 Mazda CX-3 | 86,8–91,4 % | 674 | |
| 19 Toyota C-HR | 87,3–91,1 % | 1 039 | |
| 20 Opel Insignia | 84,8–91,6 % | 343 | |
| 21 Toyota Corolla | 87,3–89,7 % | 2 751 | |
| 22 Nissan Qashqai | 87,3–89,2 % | 4 317 | |
| 23 Opel Mokka | 85,8–90,0 % | 954 | |
| 24 Mercedes-Benz A-Class | 81,9–91,8 % | 170 | |
| 25 Škoda Yeti | 84,1–90,3 % | 434 | |
| 26 Suzuki Vitara | 84,7–89,9 % | 633 | |
| 27 Škoda Kamiq | 80,2–92,2 % | 119 | |
| 28 Škoda Rapid | 85,3–89,1 % | 1 160 | |
| 29 Toyota Auris | 85,8–88,5 % | 2 318 | |
| 30 Nissan X-Trail | 82,3–90,9 % | 234 | |
| 31 Mazda 2 | 78,9–91,6 % | 111 | |
| 32 Renault Kadjar | 81,6–89,8 % | 275 | |
| 33 Toyota Verso | 82,3–89,0 % | 407 | |
| 34 Kia Cee'd | 83,5–87,9 % | 995 | |
| 35 Volkswagen Passat | 84,4–86,8 % | 3 393 | |
| 36 Volkswagen Golf | 83,9–86,5 % | 2 876 | |
| 37 Opel Grandland | 77,7–90,4 % | 121 | |
| 38 Volvo XC40 | 79,0–89,3 % | 185 | |
| 39 Nissan Pulsar | 80,5–88,4 % | 317 | |
| 40 Honda Civic | 81,7–87,5 % | 594 | |
| 41 Kia Sportage | 82,9–86,3 % | 1 692 | |
| 42 Opel Astra | 81,9–86,8 % | 838 | |
| 43 Toyota Yaris | 82,8–85,8 % | 2 256 | |
| 44 Honda Jazz | 80,0–87,8 % | 331 | |
| 45 Hyundai i30 | 80,5–86,0 % | 712 | |
| 46 Honda HR-V | 78,6–87,1 % | 293 | |
| 47 Hyundai i20 | 80,9–85,4 % | 1 040 | |
| 48 Mitsubishi Space Star | 75,5–88,9 % | 119 | |
| 49 Nissan Juke | 81,4–84,9 % | 1 731 | |
| 50 SEAT Arona | 75,3–88,8 % | 118 | |
| 51 Mercedes-Benz S-Class | 78,5–86,8 % | 312 | |
| 52 Škoda Fabia | 80,3–85,4 % | 835 | |
| 53 Ford C-MAX | 76,3–88,0 % | 158 | |
| 54 Ford Mondeo | 78,6–86,1 % | 398 | |
| 55 Kia Rio | 78,1–86,3 % | 333 | |
| 56 SEAT Ibiza | 77,3–86,4 % | 271 | |
| 57 Suzuki SX4 | 76,0–87,0 % | 185 | |
| 58 Lexus NX | 77,1–86,2 % | 274 | |
| 59 Mazda 3 | 78,0–84,9 % | 476 | |
| 60 Mercedes-Benz GLC | 77,6–84,4 % | 507 | |
| 61 Volkswagen Tiguan | 79,5–82,9 % | 2 134 | |
| 62 Hyundai i40 | 74,5–86,5 % | 160 | |
| 63 Honda Accord | 74,9–86,2 % | 181 | |
| 64 Nissan Note | 77,4–83,7 % | 587 | |
| 65 Kia Picanto | 74,2–85,6 % | 185 | |
| 66 Honda CR-V | 77,9–82,8 % | 1 013 | |
| 67 Subaru Legacy | 76,4–82,5 % | 671 | |
| 68 Renault Captur | 75,5–82,9 % | 452 | |
| 69 Mercedes-Benz GLE | 74,2–83,4 % | 298 | |
| 70 Mercedes-Benz E-Class | 74,2–82,6 % | 357 | |
| 71 Nissan Micra | 74,2–82,4 % | 378 | |
| 71 Opel Corsa | 75,0–81,7 % | 574 | |
| 73 Opel Meriva | 70,9–84,4 % | 139 | |
| 74 Audi Q3 | 74,3–81,9 % | 457 | |
| 75 Citroën Berlingo | 70,9–84,3 % | 143 | |
| 76 Mazda CX-5 | 75,3–80,7 % | 919 | |
| 77 Subaru XV | 74,7–81,1 % | 638 | |
| 78 Renault Mégane | 73,2–82,0 % | 340 | |
| 79 Volkswagen Polo | 74,5–81,0 % | 630 | |
| 80 Peugeot 3008 | 73,3–81,5 % | 390 | |
| 81 Porsche Cayenne | 73,7–81,0 % | 508 | |
| 82 Peugeot 5008 | 71,2–82,8 % | 196 | |
| 83 Lexus GS | 69,2–84,1 % | 120 | |
| 84 Toyota Aygo | 72,7–81,4 % | 353 | |
| 85 Mercedes-Benz GLA | 71,5–82,1 % | 237 | |
| 86 SEAT León | 69,5–83,3 % | 140 | |
| 87 Porsche Panamera | 70,6–82,2 % | 199 | |
| 88 Volkswagen up! | 70,8–81,2 % | 254 | |
| 89 Volkswagen T-Cross | 71,3–80,8 % | 309 | |
| 90 Ford Fiesta | 73,8–78,4 % | 1 302 | |
| 91 Lexus IS | 69,5–81,0 % | 210 | |
| 92 Opel Crossland | 68,3–81,8 % | 152 | |
| 93 MINI MINI | 71,7–79,1 % | 512 | |
| 94 Toyota Prius | 66,3–82,8 % | 102 | |
| 95 Mitsubishi Outlander | 71,8–78,5 % | 639 | |
| 96 Volvo V60 | 69,4–80,3 % | 238 | |
| 97 Lexus RX | 70,6–79,1 % | 397 | |
| 98 Ford Focus | 72,8–77,1 % | 1 504 | |
| 98 Peugeot 308 | 69,7–79,6 % | 292 | |
| 100 Renault Clio | 70,0–79,0 % | 356 | |
| 101 Mitsubishi Lancer | 65,6–81,5 % | 113 | |
| 102 Ford B-MAX | 65,4–81,6 % | 109 | |
| 103 Volkswagen Jetta | 72,0–76,2 % | 1 694 | |
| 104 BMW X4 | 68,4–78,8 % | 272 | |
| 105 Kia Optima | 65,3–80,8 % | 122 | |
| 106 Jeep Compass | 66,5–79,8 % | 167 | |
| 107 Fiat 500X | 65,5–80,2 % | 136 | |
| 108 Porsche 911 | 66,0–79,7 % | 158 | |
| 109 Audi A3 | 68,9–77,2 % | 433 | |
| 110 Audi Q7 | 67,5–78,1 % | 264 | |
| 111 MINI Clubman | 63,8–80,4 % | 107 | |
| 112 Peugeot 208 | 67,9–76,3 % | 440 | |
| 113 Peugeot 2008 | 67,0–76,8 % | 316 | |
| 114 Audi Q5 | 69,6–74,3 % | 1 350 | |
| 115 Mazda 6 | 68,2–75,3 % | 601 | |
| 116 Porsche Macan | 67,1–75,3 % | 461 | |
| 117 Citroën C3 | 65,8–75,9 % | 305 | |
| 118 Subaru Forester | 68,6–73,4 % | 1 350 | |
| 119 Audi A7 | 62,9–77,1 % | 156 | |
| 120 Mercedes-Benz GLS | 60,4–78,1 % | 100 | |
| 121 Hyundai i10 | 62,8–76,0 % | 182 | |
| 122 Mercedes-Benz C-Class | 66,0–73,2 % | 628 | |
| 123 BMW X6 | 62,6–75,5 % | 193 | |
| 124 Ford EcoSport | 63,7–74,4 % | 283 | |
| 125 MINI Countryman | 64,2–73,8 % | 351 | |
| 126 Dacia Duster | 65,5–72,5 % | 683 | |
| 127 Citroën C4 Cactus | 60,0–76,8 % | 113 | |
| 128 Dacia Logan | 59,1–76,8 % | 102 | |
| 129 Hyundai Santa Fe | 60,6–74,9 % | 160 | |
| 130 BMW X1 | 63,6–72,1 % | 462 | |
| 131 BMW X3 | 64,5–71,1 % | 773 | |
| 132 Audi A5 | 62,7–72,3 % | 359 | |
| 133 Audi A6 | 63,6–70,8 % | 633 | |
| 134 Toyota Camry | 57,4–75,3 % | 103 | |
| 135 Fiat 500 | 61,5–70,8 % | 395 | |
| 136 Fiat Punto | 57,2–74,0 % | 118 | |
| 137 Buick Encore | 63,4–68,3 % | 1 407 | |
| 138 Mercedes-Benz CLA | 60,6–70,0 % | 391 | |
| 139 Audi A8 | 57,2–72,9 % | 139 | |
| 140 Nissan Rogue | 59,7–70,7 % | 286 | |
| 141 Subaru Outback | 60,8–66,1 % | 1 241 | |
| 142 Suzuki Jimny | 56,4–69,9 % | 194 | |
| 143 BMW X5 | 59,1–67,1 % | 552 | |
| 144 Subaru Impreza | 55,8–69,7 % | 181 | |
| 145 Volvo XC60 | 59,8–65,8 % | 990 | |
| 146 Hyundai Tucson | 55,6–69,2 % | 190 | |
| 147 Chevrolet Cruze | 52,3–70,6 % | 105 | |
| 148 BMW 7 Series | 54,6–67,1 % | 231 | |
| 149 BMW 6 Series | 53,3–67,7 % | 173 | |
| 150 Audi A4 | 57,2–64,1 % | 758 | |
| 151 Jeep Cherokee | 52,2–68,4 % | 137 | |
| 152 Volvo XC90 | 55,7–65,0 % | 420 | |
| 153 Volkswagen Beetle | 51,8–68,5 % | 129 | |
| 154 BMW 5 Series | 57,0–63,3 % | 926 | |
| 155 Ford Edge | 52,3–67,4 % | 158 | |
| 156 BMW 2 Series | 51,2–67,1 % | 143 | |
| 157 Volvo S60 | 55,3–62,3 % | 768 | |
| 158 Volkswagen CC | 53,2–62,0 % | 479 | |
| 159 BMW 3 Series | 54,7–59,7 % | 1 487 | |
| 160 Mercedes-Benz GL | 46,0–62,2 % | 142 | |
| 161 Mercedes-Benz M-Class | 45,6–59,5 % | 194 | |
| 162 Jeep Grand Cherokee | 43,9–57,5 % | 203 | |
| 163 Ford Fusion | 46,3–54,8 % | 536 | |
| 164 Dodge Grand Caravan | 41,6–58,4 % | 132 | |
| 165 Toyota Sienna | 42,0–57,4 % | 157 | |
| 166 Dodge Challenger | 41,1–58,1 % | 129 | |
| 167 Dodge Durango | 40,2–58,9 % | 107 | |
| 168 Ford Escape | 44,7–53,3 % | 512 | |
| 169 BMW 4 Series | 44,0–53,9 % | 382 | |
| 170 Chrysler Pacifica | 39,6–52,9 % | 212 | |
| 171 Dacia Sandero | 39,7–46,9 % | 717 | |
| 172 Ford Mustang | 35,3–45,2 % | 374 | |
| 173 Chevrolet Camaro | 29,7–47,8 % | 107 | |
| 174 Chrysler Town & Country | 30,0–44,2 % | 174 |
Tai pirmasis šios amžiaus grupės leidimas, todėl pokyčių stulpelio dar nėra.
Kaip sudaromas reitingas
Tik M1 ir M1G klasės lengvieji automobiliai. Modelis reitinguojamas, jei šioje amžiaus grupėje turi ne mažiau kaip 100 pagrindinių apžiūrų. Rodiklis – išlaikymas iš pirmo karto su 95 % pasikliautinuoju intervalu; jokio sudėtinio balo ir jokių paslėptų svorių. Vienodą išlaikymą turintys modeliai dalijasi vieta. Metodika