Toyota Prius
Gamybos metai 2000–2024 · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.)
Iš pirmo karto
49,9 %
±0,4 p. p.
n = 53 641
Metinė rida (mediana)
15 185 km
km per metus, tarp dviejų apžiūrų
Ridos neatitikimų
10,9 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dideli ar pavojingi trūkumai
50,1 %
apžiūrų su tokiu verdiktu dalis
n = 53 641
Toyota Prius techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 49,9 % automobilių (n = 53 641, visi gamybos metai). Registruotų Toyota Prius automobilių Lietuvoje – 12 993 (0,9 % visų lengvųjų), jų amžiaus mediana – 17,8 m. Iš 19 gamybos metų su pakankamais duomenimis geriausiai sekasi 2018 m. automobiliams (65,4 %), prasčiausiai – 2004 m. (42,1 %). Per metus tipiškai nuvažiuojama 15 185 km.
Išlaikymas pagal gamybos metus
Metai su n ≥ 30. Vertikalūs skirtukai – 95 % intervalas
| Metai | Iš pirmo karto | 95 % CI |
|---|---|---|
| 2001 | 51,3 % | 42,3–60,2 % |
| 2002 | 60,4 % | 46,3–73,0 % |
| 2003 | 44,4 % | 35,8–53,5 % |
| 2004 | 42,1 % | 40,2–43,9 % |
| 2005 | 44,8 % | 43,6–46,0 % |
| 2006 | 47,6 % | 46,4–48,7 % |
| 2007 | 48,8 % | 47,7–50,0 % |
| 2008 | 50,6 % | 49,3–51,8 % |
| 2009 | 51,7 % | 50,3–53,2 % |
| 2010 | 52,2 % | 50,8–53,7 % |
| 2011 | 51,3 % | 49,2–53,5 % |
| 2012 | 52,3 % | 50,6–54,0 % |
| 2013 | 52,6 % | 50,8–54,5 % |
| 2014 | 52,2 % | 49,8–54,6 % |
| 2015 | 52,0 % | 49,6–54,4 % |
| 2016 | 63,1 % | 60,2–66,0 % |
| 2017 | 62,0 % | 58,5–65,5 % |
| 2018 | 65,4 % | 59,9–70,5 % |
| 2019 | 59,0 % | 51,5–66,0 % |
| 2020 | 54,2 % | 44,8–63,3 % |
| 2021 | 67,7 % | 50,1–81,4 % |
Rida pagal amžių
p25–p75 juosta, mediana – ištisinė linija
| Amžius | p25 | p50 | p75 |
|---|---|---|---|
| 0 m. | 21 099 km | 56 587 km | 108 744 km |
| 1 m. | 6 806 km | 15 666 km | 27 602 km |
| 2 m. | 21 456 km | 34 056 km | 66 272 km |
| 3 m. | 35 806 km | 55 129 km | 88 978 km |
| 4 m. | 55 029 km | 100 178 km | 165 171 km |
| 5 m. | 71 612 km | 113 833 km | 180 389 km |
| 6 m. | 94 765 km | 151 556 km | 212 728 km |
| 7 m. | 107 729 km | 165 250 km | 228 337 km |
| 8 m. | 124 921 km | 183 247 km | 250 481 km |
| 9 m. | 142 193 km | 194 544 km | 255 815 km |
| 10 m. | 156 935 km | 207 737 km | 262 827 km |
| 11 m. | 173 314 km | 217 736 km | 267 613 km |
| 12 m. | 181 778 km | 227 518 km | 277 986 km |
| 13 m. | 195 655 km | 240 493 km | 294 256 km |
| 14 m. | 203 827 km | 250 511 km | 300 300 km |
| 15 m. | 215 030 km | 262 590 km | 312 870 km |
| 16 m. | 220 183 km | 269 004 km | 323 737 km |
| 17 m. | 222 170 km | 276 575 km | 332 529 km |
| 18 m. | 224 545 km | 278 120 km | 334 061 km |
| 19 m. | 195 824 km | 264 538 km | 299 999 km |
| 20 m. | 144 760 km | 243 472 km | 294 998 km |
| 21 m. | 111 268 km | 229 168 km | 289 888 km |
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
3,9 % viršija ribą · n = 39 941
Apžiūros verdiktai
Toyota Prius, n = 53 641
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 23,7 % |
| Nedideli trūkumai | 26,2 % |
| Dideli trūkumai | 49,5 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,6 % |
Registruotas parkas
Lengvieji automobiliai, kuriems leidžiama dalyvauti eisme · Regitra, 2026-07-01
Registruota automobilių
12 993
leidžiama dalyvauti eisme
Parko dalis
0,9 %
registruotų lengvųjų automobilių
Registruotų automobilių amžius
17,8 m.
mediana nuo pirmos registracijos
Elektromobilių dalis
0,0 %
baterinių elektromobilių (BEV)
Degalai: registruoti ir apžiūrėti
| Degalai | Registruoti | Apžiūrėti |
|---|---|---|
| Benzinas | 4,1 % | 3,3 % |
| Benzinas ir dujos | 3,3 % | 27,9 % |
| Benzinas ir elektra | 50,5 % | 48,3 % |
| Hibridas | 42,2 % | 20,5 % |
| Kita | 0,0 % | 0,0 % |
Registruoti – visi Regitros registre esantys lengvieji automobiliai (M1/M1G), kuriems leidžiama dalyvauti eisme, o apžiūrėti – tik atvažiavę į techninę apžiūrą, todėl tarp jų mažiau naujų, dar netikrinamų automobilių.
Pagal gamybos metus
Spauskite metus, kad pamatytumėte jų puslapį
| Metai | n | Iš pirmo karto | Intervalas |
|---|---|---|---|
| 2024 | n = 4 · per mažai | — | |
| 2023 | n = 2 · per mažai | — | |
| 2022 | n = 16 · per mažai | — | |
| 2021 | 31 | 50,1–81,4 % | |
| 2020 pilna statistika | 107 | 44,8–63,3 % | |
| 2019 pilna statistika | 173 | 51,5–66,0 % | |
| 2018 pilna statistika | 309 | 59,9–70,5 % | |
| 2017 pilna statistika | 732 | 58,5–65,5 % | |
| 2016 pilna statistika | 1 050 | 60,2–66,0 % | |
| 2015 pilna statistika | 1 602 | 49,6–54,4 % | |
| 2014 pilna statistika | 1 656 | 49,8–54,6 % | |
| 2013 pilna statistika | 2 776 | 50,8–54,5 % | |
| 2012 pilna statistika | 3 327 | 50,6–54,0 % | |
| 2011 pilna statistika | 2 085 | 49,2–53,5 % | |
| 2010 pilna statistika | 4 667 | 50,8–53,7 % | |
| 2009 pilna statistika | 4 699 | 50,3–53,2 % | |
| 2008 pilna statistika | 6 125 | 49,3–51,8 % | |
| 2007 pilna statistika | 6 938 | 47,7–50,0 % | |
| 2006 pilna statistika | 7 432 | 46,4–48,7 % | |
| 2005 pilna statistika | 6 469 | 43,6–46,0 % | |
| 2004 pilna statistika | 2 791 | 40,2–43,9 % | |
| 2003 pilna statistika | 117 | 35,8–53,5 % | |
| 2002 | 48 | 46,3–73,0 % | |
| 2001 pilna statistika | 117 | 42,3–60,2 % | |
| 2000 | n = 20 · per mažai | — |
Panašūs modeliai
- Chevrolet Spark 50,0 %
- Volvo C30 50,0 %
- Hyundai Tucson 50,1 %
- Nissan X-Trail 50,1 %
- Mazda CX-7 49,5 %