Toyota C-HR
Gamybos metai 2016–2023 · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.)
Iš pirmo karto
87,7 %
±0,7 p. p.
n = 9 081
Metinė rida (mediana)
11 588 km
km per metus, tarp dviejų apžiūrų
Ridos neatitikimų
0,1 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dideli ar pavojingi trūkumai
12,3 %
apžiūrų su tokiu verdiktu dalis
n = 9 081
Toyota C-HR techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 87,7 % automobilių (n = 9 081, visi gamybos metai). Registruotų Toyota C-HR automobilių Lietuvoje – 10 889 (0,7 % visų lengvųjų), jų amžiaus mediana – 6 m. Iš 6 gamybos metų su pakankamais duomenimis geriausiai sekasi 2021 m. automobiliams (91,2 %), prasčiausiai – 2016 m. (82,1 %). Per metus tipiškai nuvažiuojama 11 588 km.
Išlaikymas pagal gamybos metus
Metai su n ≥ 30. Vertikalūs skirtukai – 95 % intervalas
| Metai | Iš pirmo karto | 95 % CI |
|---|---|---|
| 2016 | 82,1 % | 74,0–88,1 % |
| 2017 | 86,6 % | 85,2–87,8 % |
| 2018 | 87,6 % | 86,4–88,8 % |
| 2019 | 90,7 % | 89,2–92,0 % |
| 2020 | 86,5 % | 83,8–88,7 % |
| 2021 | 91,2 % | 88,9–93,0 % |
| 2022 | 67,2 % | 55,0–77,4 % |
Rida pagal amžių
p25–p75 juosta, mediana – ištisinė linija
| Amžius | p25 | p50 | p75 |
|---|---|---|---|
| 1 m. | 6 994 km | 13 914 km | 23 550 km |
| 2 m. | 20 193 km | 32 945 km | 49 775 km |
| 3 m. | 29 241 km | 40 559 km | 54 984 km |
| 4 m. | 47 205 km | 68 178 km | 97 370 km |
| 5 m. | 50 250 km | 68 758 km | 92 767 km |
| 6 m. | 73 646 km | 98 013 km | 133 425 km |
| 7 m. | 72 375 km | 100 278 km | 133 661 km |
| 8 m. | 95 881 km | 127 089 km | 170 890 km |
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
0,1 % viršija ribą · n = 3 489
Apžiūros verdiktai
Toyota C-HR, n = 9 081
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 41,6 % |
| Nedideli trūkumai | 46,1 % |
| Dideli trūkumai | 12,2 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,1 % |
Registruotas parkas
Lengvieji automobiliai, kuriems leidžiama dalyvauti eisme · Regitra, 2026-07-01
Registruota automobilių
10 889
leidžiama dalyvauti eisme
Parko dalis
0,7 %
registruotų lengvųjų automobilių
Registruotų automobilių amžius
6 m.
mediana nuo pirmos registracijos
Elektromobilių dalis
0,3 %
baterinių elektromobilių (BEV)
Degalai: registruoti ir apžiūrėti
| Degalai | Registruoti | Apžiūrėti |
|---|---|---|
| Benzinas | 12,1 % | 29,7 % |
| Benzinas ir elektra | 87,2 % | 69,5 % |
| Kita | 0,7 % | 0,8 % |
Registruoti – visi Regitros registre esantys lengvieji automobiliai (M1/M1G), kuriems leidžiama dalyvauti eisme, o apžiūrėti – tik atvažiavę į techninę apžiūrą, todėl tarp jų mažiau naujų, dar netikrinamų automobilių.
Pagal gamybos metus
Spauskite metus, kad pamatytumėte jų puslapį
| Metai | n | Iš pirmo karto | Intervalas |
|---|---|---|---|
| 2023 | n = 2 · per mažai | — | |
| 2022 | 64 | 55,0–77,4 % | |
| 2021 pilna statistika | 724 | 88,9–93,0 % | |
| 2020 pilna statistika | 760 | 83,8–88,7 % | |
| 2019 pilna statistika | 1 714 | 89,2–92,0 % | |
| 2018 pilna statistika | 2 889 | 86,4–88,8 % | |
| 2017 pilna statistika | 2 796 | 85,2–87,8 % | |
| 2016 pilna statistika | 112 | 74,0–88,1 % |
Panašūs modeliai
- Škoda Scala 87,9 %
- SEAT Ateca 88,4 %
- Lexus NX 85,8 %
- Mazda CX-3 85,8 %
- Škoda Kamiq 85,6 %