Patikimiausi 8–9 metų dyzeliniai automobiliai 2026 m. leidimas

Pagal pagrindinių apžiūrų išlaikymą iš pirmo karto · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0

2026 m. leidime tarp 8–9 metų dyzelinių automobilių (236 modeliai) techninę apžiūrą iš pirmo karto dažniausiai išlaiko Audi A7 – 85,4 % (n = 376). Paskutinė, 236 vieta – Dacia Lodgy: 33,7 % (n = 172). Pirmą ir paskutinę vietas skiria 51,7 p. p., o pusės reitinguojamų modelių išlaikymas didesnis nei 61,2 %.

Patikimiausi 8–9 metų dyzeliniai automobiliai
ModelisIš pirmo kartoIntervalasn
1 Audi A7
85,4 %
81,4–88,6 %376
2 Mercedes-Benz GLC
84,6 %
79,5–88,6 %240
3 Audi A8
83,5 %
80,5–86,2 %656
4 Mercedes-Benz GLE
82,5 %
77,2–86,7 %245
5 Audi Q7
82,3 %
80,5–83,9 %1 916
6 Audi Q5
81,5 %
79,7–83,1 %2 093
7 Audi A6
80,8 %
79,9–81,6 %7 965
8 Porsche Cayenne
80,5 %
77,0–83,6 %553
9 BMW 7 Series
79,5 %
77,1–81,7 %1 167
10 Mercedes-Benz S-Class
78,9 %
75,9–81,6 %801
11 Audi Q3
78,6 %
75,0–81,7 %574
12 Audi A5
77,8 %
75,0–80,3 %950
13 Mercedes-Benz GLA
77,1 %
70,4–82,7 %175
14 BMW 6 Series
76,4 %
68,8–82,7 %140
15 BMW X6
76,2 %
73,4–78,9 %934
16 Audi A4
75,9 %
74,8–77,0 %5 643
17 Volvo XC60
75,7 %
74,7–76,8 %6 242
18 Land Rover Range Rover
75,7 %
70,7–80,1 %313
19 Land Rover Range Rover Evoque
75,7 %
71,9–79,2 %523
20 Volkswagen Tiguan
75,6 %
74,2–77,0 %3 519
21 BMW X5
75,4 %
73,7–77,1 %2 510
22 BMW 5 Series
75,0 %
74,1–75,9 %8 833
23 BMW X3
74,7 %
72,5–76,9 %1 512
24 Volkswagen Touareg
74,7 %
72,9–76,5 %2 263
25 BMW X4
74,5 %
69,0–79,4 %267
26 Volkswagen CC
73,5 %
70,3–76,5 %789
27 Mercedes-Benz V-Class
73,5 %
67,8–78,5 %260
28 Audi A3
73,3 %
71,3–75,2 %1 978
29 Toyota RAV4
72,9 %
71,3–74,4 %3 326
30 Volvo V60
72,5 %
70,6–74,4 %2 139
31 Volvo XC70
72,5 %
70,1–74,7 %1 452
32 Land Rover Range Rover Sport
72,2 %
68,3–75,9 %533
33 Volkswagen Golf
72,2 %
71,3–73,1 %9 266
34 Lexus IS
72,1 %
68,1–75,8 %519
35 Mercedes-Benz M-Class
72,0 %
69,7–74,1 %1 629
36 Toyota Land Cruiser
71,8 %
69,7–73,8 %1 915
37 Volvo S60
71,8 %
69,5–73,9 %1 640
38 BMW 1 Series
71,4 %
69,2–73,5 %1 725
39 Mercedes-Benz CLS
71,2 %
66,9–75,1 %461
40 Honda Civic
71,1 %
68,1–74,0 %918
41 BMW 3 Series
71,1 %
69,9–72,2 %6 262
42 Volkswagen Passat
70,9 %
70,2–71,6 %17 544
43 Toyota Verso
70,8 %
69,8–71,8 %8 030
44 Volvo S80
70,7 %
68,3–72,9 %1 513
45 Mercedes-Benz C-Class
70,6 %
68,9–72,3 %2 721
46 Mercedes-Benz CLA
70,5 %
63,3–76,8 %173
47 Mercedes-Benz GL
70,3 %
66,3–74,1 %519
48 Mercedes-Benz GLK
70,3 %
66,7–73,7 %660
49 Volvo V40
70,3 %
68,0–72,5 %1 595
50 Ford Kuga
70,1 %
67,6–72,6 %1 266
51 Mercedes-Benz E-Class
70,1 %
68,6–71,6 %3 549
52 BMW X1
70,0 %
67,2–72,8 %1 018
53 Škoda Superb
70,0 %
68,4–71,4 %3 680
54 Volkswagen Sharan
69,4 %
67,3–71,5 %1 813
55 Volvo V70
69,4 %
67,4–71,3 %2 177
56 Volkswagen Touran
69,3 %
68,1–70,6 %5 017
57 Audi A1
69,3 %
61,2–76,3 %140
58 Toyota Auris
69,2 %
67,7–70,7 %3 569
59 Mercedes-Benz A-Class
69,2 %
64,9–73,2 %474
60 Škoda Octavia
68,8 %
67,9–69,7 %10 021
61 Land Rover Discovery
68,6 %
62,0–74,6 %204
62 SEAT León
68,4 %
65,5–71,2 %1 045
63 Opel Insignia
68,3 %
67,0–69,5 %5 327
64 Škoda Yeti
68,0 %
65,8–70,1 %1 835
65 Toyota Corolla
67,8 %
64,9–70,6 %1 022
66 Honda CR-V
67,7 %
66,0–69,3 %3 174
67 Volkswagen Jetta
67,6 %
65,5–69,6 %2 019
68 Land Rover Freelander
67,6 %
62,0–72,8 %284
69 MINI MINI
67,5 %
63,2–71,5 %483
70 Citroën C-Crosser
67,3 %
61,9–72,4 %303
71 Subaru Forester
67,2 %
63,7–70,5 %728
72 Renault Fluence
67,0 %
57,6–75,2 %106
73 Toyota Avensis
66,9 %
65,9–68,0 %7 744
74 BMW 2 Series
66,7 %
62,4–70,8 %484
75 Saab 9-5
66,5 %
59,4–72,9 %182
76 SEAT Alhambra
66,4 %
63,0–69,7 %751
77 Suzuki Grand Vitara
66,1 %
59,9–71,8 %236
78 Citroën C6
66,0 %
58,0–73,2 %147
79 Mazda CX-5
66,0 %
63,0–68,8 %993
80 Mercedes-Benz R-Class
65,9 %
60,4–71,0 %305
81 Land Rover Discovery Sport
65,9 %
58,4–72,6 %167
82 Hyundai Tucson
65,5 %
60,7–70,0 %394
83 Peugeot 4007
65,5 %
59,7–70,8 %278
84 SEAT Altea
65,2 %
62,4–67,9 %1 135
85 Mitsubishi Outlander
64,7 %
62,0–67,2 %1 302
86 Mitsubishi Lancer
64,6 %
55,4–72,8 %113
87 Hyundai ix35
64,4 %
61,2–67,6 %866
88 Subaru Legacy
64,2 %
61,3–67,1 %1 046
89 Honda FR-V
64,2 %
58,3–69,7 %271
90 Citroën DS4
64,1 %
56,3–71,2 %156
91 Mitsubishi ASX
64,1 %
58,7–69,1 %320
92 BMW 4 Series
64,0 %
58,1–69,4 %272
93 Mercedes-Benz B-Class
63,9 %
60,9–66,8 %1 012
94 Toyota Yaris
63,9 %
61,8–65,9 %2 122
95 Mitsubishi Grandis
63,9 %
58,0–69,3 %274
96 Jaguar XF
63,8 %
58,7–68,7 %351
97 Volvo C30
63,5 %
59,5–67,4 %562
98 Opel Signum
63,3 %
58,6–67,8 %417
99 Mazda 6
63,2 %
60,6–65,8 %1 324
100 Kia Optima
63,2 %
55,3–70,4 %152
101 Saab 9-3
63,0 %
59,3–66,6 %670
102 Volkswagen Phaeton
62,9 %
56,7–68,8 %240
103 Hyundai Santa Fe
62,8 %
60,8–64,8 %2 261
104 Peugeot 607
62,7 %
55,5–69,4 %185
105 Mazda 2
62,6 %
55,1–69,7 %166
106 Chevrolet Trax
62,5 %
53,3–70,9 %112
107 Volkswagen Transporter
62,4 %
60,8–64,0 %3 584
108 Mercedes-Benz Viano
62,3 %
56,6–67,7 %289
109 Nissan X-Trail
62,3 %
60,1–64,4 %1 979
110 Chevrolet Orlando
62,2 %
55,3–68,6 %201
111 Ford S-MAX
62,1 %
60,1–64,1 %2 171
112 Volkswagen Caddy
62,1 %
60,7–63,4 %5 277
113 Opel Vectra
62,1 %
59,5–64,6 %1 386
114 Opel Astra
62,0 %
60,9–63,2 %7 007
115 Honda Accord
62,0 %
58,3–65,6 %671
116 Fiat Croma
61,7 %
54,1–68,7 %167
117 Volvo V50
61,5 %
59,3–63,6 %1 931
118 Ford Galaxy
61,3 %
58,5–64,0 %1 211
119 Citroën C4 Aircross
61,1 %
51,7–69,8 %108
120 Volvo S40
60,9 %
56,2–65,5 %417
121 Škoda Fabia
60,8 %
58,4–63,1 %1 631
122 Ford Mondeo
60,8 %
59,0–62,5 %2 948
123 Škoda Rapid
60,4 %
55,9–64,8 %460
124 Peugeot Boxer
60,3 %
51,9–68,1 %136
125 Fiat Bravo
60,3 %
52,2–67,9 %146
126 Volvo XC90
59,9 %
57,7–62,0 %1 968
127 Opel Mokka
59,7 %
56,0–63,4 %673
128 Kia Soul
59,4 %
49,9–68,3 %106
129 SEAT Ibiza
59,4 %
55,8–62,9 %737
130 Mitsubishi Pajero
59,3 %
55,6–62,8 %707
131 SEAT Toledo
59,2 %
50,6–67,3 %130
132 Škoda Roomster
59,1 %
55,6–62,5 %792
133 Nissan Murano
59,0 %
51,3–66,3 %161
134 Ford C-MAX
58,8 %
56,6–61,0 %1 887
135 Opel Zafira
58,7 %
57,3–60,1 %5 022
136 Mercedes-Benz Sprinter
58,6 %
55,2–61,9 %816
137 Suzuki SX4
58,6 %
51,3–65,5 %181
138 Mazda CX-7
58,3 %
52,7–63,8 %300
139 Hyundai i40
58,2 %
54,6–61,7 %739
140 Ford Fusion
57,6 %
48,6–66,2 %118
141 Renault Espace
57,3 %
53,6–60,9 %698
142 SEAT Exeo
57,3 %
48,7–65,4 %131
143 Peugeot 807
57,2 %
50,2–64,0 %194
144 Volkswagen Polo
57,1 %
55,0–59,2 %2 133
145 Peugeot 3008
57,1 %
54,4–59,7 %1 374
146 Opel Meriva
57,0 %
54,7–59,3 %1 741
147 Mazda 5
56,9 %
53,3–60,5 %743
148 Opel Corsa
56,9 %
54,0–59,7 %1 153
149 Volkswagen Crafter
56,9 %
52,1–61,5 %422
150 Alfa Romeo 159
56,8 %
51,8–61,7 %382
151 Peugeot 407
56,6 %
53,5–59,6 %1 016
152 Hyundai Getz
56,3 %
48,1–64,2 %142
153 Dodge Caliber
56,2 %
49,0–63,2 %185
154 Jeep Grand Cherokee
56,2 %
52,3–60,0 %630
155 Nissan Qashqai
56,0 %
54,7–57,2 %5 872
156 Nissan Pathfinder
55,8 %
50,5–61,0 %344
157 Renault Laguna
55,8 %
52,3–59,3 %783
158 Ford Transit Custom
55,7 %
51,8–59,5 %637
159 Chrysler Voyager
55,7 %
51,8–59,5 %634
160 Opel Movano
55,7 %
46,5–64,4 %115
161 Citroën C4 Picasso
55,6 %
53,8–57,5 %2 773
162 Hyundai i30
55,6 %
53,3–57,9 %1 775
163 Mercedes-Benz Vito
55,6 %
51,8–59,3 %675
164 Subaru XV
55,5 %
46,8–63,8 %128
165 Mazda 3
55,3 %
51,3–59,1 %619
166 Renault Koleos
55,1 %
48,4–61,7 %214
167 Renault Kadjar
55,1 %
48,4–61,6 %216
168 Jeep Cherokee
55,1 %
46,1–63,8 %118
169 Kia Cee'd
55,0 %
52,7–57,2 %1 910
170 Nissan Note
54,9 %
51,3–58,4 %753
171 Peugeot 508
54,8 %
52,1–57,5 %1 326
172 Chevrolet Cruze
54,7 %
49,6–59,7 %373
173 Peugeot 308
54,6 %
52,4–56,8 %2 017
174 Peugeot 5008
54,5 %
50,6–58,4 %629
175 Ford Focus
54,5 %
52,8–56,2 %3 278
176 Chevrolet Captiva
54,0 %
51,2–56,8 %1 189
177 Hyundai H-1
53,8 %
44,8–62,6 %117
178 Renault Scénic
53,7 %
51,4–55,9 %1 917
179 Citroën C5
53,7 %
51,9–55,4 %3 026
180 Citroën Jumper
53,5 %
46,6–60,2 %202
181 Citroën Xsara Picasso
53,4 %
47,4–59,4 %262
182 Citroën C4
53,3 %
50,8–55,9 %1 477
183 Renault Captur
53,3 %
47,7–58,9 %302
184 Ford Fiesta
53,0 %
50,1–55,8 %1 193
185 Dodge Journey
52,8 %
44,7–60,8 %144
186 Peugeot 208
52,6 %
46,8–58,3 %287
187 Hyundai Sonata
52,6 %
44,2–60,8 %135
188 Kia Sportage
52,5 %
50,3–54,7 %2 016
189 Nissan Juke
52,4 %
49,0–55,8 %836
190 Chrysler 300
52,2 %
45,7–58,6 %228
191 Kia Sorento
52,2 %
49,4–55,0 %1 236
192 Fiat Ducato
51,9 %
47,9–56,0 %591
193 Peugeot Expert
51,9 %
45,2–58,6 %208
194 Fiat Scudo
51,9 %
43,5–60,2 %133
195 Opel Antara
51,9 %
49,1–54,6 %1 265
196 Kia Rio
51,5 %
46,1–56,9 %324
197 Citroën DS5
51,3 %
44,3–58,3 %191
198 Nissan NV200
51,1 %
43,9–58,2 %184
199 Opel Vivaro
50,5 %
48,0–53,0 %1 519
200 SsangYong Kyron
50,4 %
41,3–59,6 %111
201 Dacia Duster
50,4 %
45,1–55,8 %337
202 Kia Carens
50,4 %
44,1–56,7 %240
203 Renault Talisman
50,3 %
42,4–58,3 %147
204 Citroën C3
50,2 %
46,0–54,4 %546
205 Fiat Doblò
50,2 %
44,5–55,8 %295
206 Peugeot 307
49,9 %
46,6–53,3 %855
207 Renault Trafic
49,9 %
47,2–52,5 %1 332
208 Peugeot 207
49,6 %
46,2–52,9 %853
209 Citroën Berlingo
49,2 %
46,7–51,6 %1 607
210 Renault Master
49,1 %
44,5–53,7 %442
211 Ford Transit
48,9 %
46,8–51,1 %2 076
212 Renault Mégane
48,3 %
45,7–50,9 %1 407
213 SsangYong Rexton
48,3 %
40,3–56,4 %145
214 Peugeot 2008
48,0 %
42,8–53,2 %346
215 Fiat Punto
47,9 %
40,5–55,4 %169
216 Hyundai i20
47,7 %
40,0–55,6 %155
217 Kia Carnival
47,7 %
40,0–55,6 %153
218 Citroën C8
47,6 %
39,6–55,7 %145
219 Ford Transit Connect
47,5 %
42,4–52,7 %360
220 Renault Clio
46,7 %
43,0–50,5 %685
221 Nissan Pulsar
46,3 %
37,2–55,7 %108
222 Citroën Jumpy
46,0 %
39,2–52,9 %198
223 Peugeot Partner
45,6 %
42,3–48,9 %849
224 Citroën C4 Cactus
45,2 %
37,5–53,0 %155
225 Dacia Logan
45,1 %
38,6–51,6 %222
226 Renault Modus
45,0 %
35,9–54,3 %109
227 Mitsubishi Pajero Sport
44,7 %
39,3–50,2 %311
228 Fiat Freemont
44,6 %
38,7–50,7 %260
229 Citroën C3 Picasso
44,5 %
37,9–51,3 %209
230 Peugeot 206
43,4 %
36,2–50,8 %173
231 Renault Kangoo
42,9 %
38,3–47,7 %417
232 Dacia Sandero
42,6 %
36,0–49,5 %202
233 Opel Combo
41,0 %
35,4–46,9 %278
234 Nissan Primastar
41,0 %
33,3–49,1 %144
235 Dacia Dokker
36,2 %
27,6–45,7 %105
236 Dacia Lodgy
33,7 %
27,1–41,1 %172
Tai pirmasis šios amžiaus grupės leidimas, todėl pokyčių stulpelio dar nėra.
Kaip sudaromas reitingas
Tik M1 ir M1G klasės lengvieji automobiliai. Modelis reitinguojamas, jei šioje amžiaus grupėje turi ne mažiau kaip 100 pagrindinių apžiūrų. Rodiklis – išlaikymas iš pirmo karto su 95 % pasikliautinuoju intervalu; jokio sudėtinio balo ir jokių paslėptų svorių. Vienodą išlaikymą turintys modeliai dalijasi vieta. Metodika