Renault Master 2016
9 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
58,7 % ±2,1 p. p.
9 m. M1 klasės vidurkis – 64,8 %
n = 2 042 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
295 000 km
Procentiliai · 9 m. automobiliai
p10 146 tūkst.
p25 211 tūkst.
p50 295 tūkst.
p75 394 tūkst.
p90 581 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 145 568 km |
| p25 | 211 352 km |
| p50 | 295 000 km |
| p75 | 394 083 km |
| p90 | 580 836 km |
Apžiūros verdiktai
Master 2016, n = 2 042
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 33,0 % |
| Nedideli trūkumai | 25,7 % |
| Dideli trūkumai | 38,3 % |
| Pavojingi trūkumai | 3,0 % |
Ridos neatitikimų
3,4 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dūmingumas (dyzelis)
0,02 m⁻¹
0,2 % viršija ribą · n = 1 669
Ką rodo šie skaičiai
2016 m. Renault Master techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 58,7 % automobilių (n = 2 042), kai visų 9 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 64,8 %.
Dabar tipinė tokio 9 metų automobilio rida – 295 000 km, o pusės jų rida yra tarp 211 352 km ir 394 083 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 12 automobilių – tai 3,4 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,02 m⁻¹; ribą viršija 0,2 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame