Renault Master 2015
10 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
57,2 % ±2,2 p. p.
10 m. M1 klasės vidurkis – 61,7 %
n = 1 875 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
310 510 km
Procentiliai · 10 m. automobiliai
p10 159 tūkst.
p25 208 tūkst.
p50 311 tūkst.
p75 459 tūkst.
p90 567 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 158 930 km |
| p25 | 207 615 km |
| p50 | 310 510 km |
| p75 | 459 191 km |
| p90 | 566 613 km |
Apžiūros verdiktai
Master 2015, n = 1 875
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 31,6 % |
| Nedideli trūkumai | 25,6 % |
| Dideli trūkumai | 38,0 % |
| Pavojingi trūkumai | 4,9 % |
Ridos neatitikimų
4,6 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dūmingumas (dyzelis)
0,02 m⁻¹
0,7 % viršija ribą · n = 1 752
Ką rodo šie skaičiai
2015 m. Renault Master techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,2 % automobilių (n = 1 875), kai visų 10 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 61,7 %.
Dabar tipinė tokio 10 metų automobilio rida – 310 510 km, o pusės jų rida yra tarp 207 615 km ir 459 191 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 14 automobilių – tai 4,6 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,02 m⁻¹; ribą viršija 0,7 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame