Renault Master 2010
15 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
45,4 % ±2,7 p. p.
15 m. M1 klasės vidurkis – 46,4 %
n = 1 305 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
346 759 km
Procentiliai · 15 m. automobiliai
p10 223 tūkst.
p25 266 tūkst.
p50 347 tūkst.
p75 489 tūkst.
p90 582 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 223 066 km |
| p25 | 266 110 km |
| p50 | 346 759 km |
| p75 | 489 414 km |
| p90 | 581 689 km |
Apžiūros verdiktai
Master 2010, n = 1 305
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 19,0 % |
| Nedideli trūkumai | 26,4 % |
| Dideli trūkumai | 50,3 % |
| Pavojingi trūkumai | 4,2 % |
Ridos neatitikimų
5,1 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dūmingumas (dyzelis)
0,19 m⁻¹
0,5 % viršija ribą · n = 1 241
Ką rodo šie skaičiai
2010 m. Renault Master techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,4 % automobilių (n = 1 305), kai visų 15 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 46,4 %.
Dabar tipinė tokio 15 metų automobilio rida – 346 759 km, o pusės jų rida yra tarp 266 110 km ir 489 414 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 10 automobilių – tai 5,1 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,19 m⁻¹; ribą viršija 0,5 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame