Renault Master 2009
16 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
41,8 % ±3,1 p. p.
16 m. M1 klasės vidurkis – 44,5 %
n = 1 000 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
275 865 km
Procentiliai · 16 m. automobiliai
p10 203 tūkst.
p25 237 tūkst.
p50 276 tūkst.
p75 318 tūkst.
p90 364 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 202 615 km |
| p25 | 237 297 km |
| p50 | 275 865 km |
| p75 | 318 485 km |
| p90 | 364 420 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
Master 2009, n = 1 000
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 17,9 % |
| Nedideli trūkumai | 23,9 % |
| Dideli trūkumai | 56,3 % |
| Pavojingi trūkumai | 1,9 % |
Ridos neatitikimų
7,0 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dūmingumas (dyzelis)
0,35 m⁻¹
2,4 % viršija ribą · n = 936
Ką rodo šie skaičiai
2009 m. Renault Master techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,8 % automobilių (n = 1 000), kai visų 16 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 44,5 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 16 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 275 865 km, pusės jų – tarp 237 297 km ir 318 485 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 11 automobilių – tai 7,0 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,35 m⁻¹; ribą viršija 2,4 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame