Lada 2101–2107 1984
41 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
43,4 % ±4,4 p. p.
41 m. M1 klasės vidurkis – 49,7 %
n = 489 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
69 398 km
Procentiliai · 41 m. automobiliai
p10 12 tūkst.
p25 34 tūkst.
p50 69 tūkst.
p75 106 tūkst.
p90 223 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 12 392 km |
| p25 | 33 708 km |
| p50 | 69 398 km |
| p75 | 105 672 km |
| p90 | 223 321 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
2101–2107 1984, n = 489
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 24,5 % |
| Nedideli trūkumai | 18,8 % |
| Dideli trūkumai | 53,6 % |
| Pavojingi trūkumai | 3,1 % |
Ridos neatitikimų
9,3 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
1,10 %
61,2 % viršija ribą · n = 464
Ką rodo šie skaičiai
1984 m. Lada 2101–2107 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,4 % automobilių (n = 489), kai visų 41 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 49,7 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 41 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 69 398 km, pusės jų – tarp 33 708 km ir 105 672 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 12 automobilių – tai 9,3 % įvertintų automobilių.
Laisvosios eigos CO koncentracijos mediana – 1,10 % tūrio; ribą viršija 61,2 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame