Lada 2101–2107 1981
44 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
36,5 % ±5,2 p. p.
44 m. M1 klasės vidurkis – 51,3 %
n = 329 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
57 393 km
Procentiliai · 44 m. automobiliai
p10 9 tūkst.
p25 27 tūkst.
p50 57 tūkst.
p75 86 tūkst.
p90 136 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 9 434 km |
| p25 | 26 696 km |
| p50 | 57 393 km |
| p75 | 86 239 km |
| p90 | 136 175 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
2101–2107 1981, n = 329
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 21,9 % |
| Nedideli trūkumai | 14,6 % |
| Dideli trūkumai | 61,4 % |
| Pavojingi trūkumai | 2,1 % |
Ridos neatitikimų
10,3 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
1,70 %
65,3 % viršija ribą · n = 311
Ką rodo šie skaičiai
1981 m. Lada 2101–2107 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,5 % automobilių (n = 329), kai visų 44 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 51,3 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 44 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 57 393 km, pusės jų – tarp 26 696 km ir 86 239 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 9 automobiliams – tai 10,3 % įvertintų automobilių.
Laisvosios eigos CO koncentracijos mediana – 1,70 % tūrio; ribą viršija 65,3 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame