Lada 2101–2107 1975
50 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
43,2 % ±4,8 p. p.
50 m. M1 klasės vidurkis – 57,8 %
n = 398 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
48 576 km
Procentiliai · 50 m. automobiliai
p10 11 tūkst.
p25 27 tūkst.
p50 49 tūkst.
p75 76 tūkst.
p90 94 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 11 128 km |
| p25 | 27 172 km |
| p50 | 48 576 km |
| p75 | 76 168 km |
| p90 | 94 065 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
2101–2107 1975, n = 398
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 28,1 % |
| Nedideli trūkumai | 15,1 % |
| Dideli trūkumai | 54,5 % |
| Pavojingi trūkumai | 2,3 % |
Ridos neatitikimų
8,3 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
1,40 %
65,9 % viršija ribą · n = 367
Ką rodo šie skaičiai
1975 m. Lada 2101–2107 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,2 % automobilių (n = 398), kai visų 50 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 57,8 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 50 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 48 576 km, pusės jų – tarp 27 172 km ir 76 168 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 9 automobiliams – tai 8,3 % įvertintų automobilių.
Laisvosios eigos CO koncentracijos mediana – 1,40 % tūrio; ribą viršija 65,9 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame