Hyundai i30 2010
15 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
53,1 % ±2,3 p. p.
15 m. M1 klasės vidurkis – 46,4 %
n = 1 821 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
225 700 km
Procentiliai · 15 m. automobiliai
p10 105 tūkst.
p25 167 tūkst.
p50 226 tūkst.
p75 269 tūkst.
p90 319 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 104 719 km |
| p25 | 166 714 km |
| p50 | 225 700 km |
| p75 | 268 767 km |
| p90 | 318 673 km |
Apžiūros verdiktai
i30 2010, n = 1 821
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 29,0 % |
| Nedideli trūkumai | 24,1 % |
| Dideli trūkumai | 46,0 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,9 % |
Ridos neatitikimų
1,2 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
1,6 % viršija ribą · n = 505
Dūmingumas (dyzelis)
0,40 m⁻¹
5,2 % viršija ribą · n = 1 272
Ką rodo šie skaičiai
2010 m. Hyundai i30 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 53,1 % automobilių (n = 1 821), kai visų 15 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 46,4 %.
Dabar tipinė tokio 15 metų automobilio rida – 225 700 km, o pusės jų rida yra tarp 166 714 km ir 268 767 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 5 automobiliams – tai 1,2 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,40 m⁻¹; ribą viršija 5,2 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame