Renault Master 1996
29 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Mažiau nei 100 apžiūrų – skaičiai orientaciniai, intervalai platūs.
Išlaiko TA iš pirmo karto
27,7 % ±10,6 p. p.
29 m. M1 klasės vidurkis – 35,8 %
n = 65 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
335 035 km
Procentiliai · 29 m. automobiliai
p10 191 tūkst.
p25 267 tūkst.
p50 335 tūkst.
p75 406 tūkst.
p90 478 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 190 914 km |
| p25 | 266 905 km |
| p50 | 335 035 km |
| p75 | 405 781 km |
| p90 | 478 098 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
Master 1996, n = 65
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 9,2 % |
| Nedideli trūkumai | 18,5 % |
| Dideli trūkumai | 69,2 % |
| Pavojingi trūkumai | 3,1 % |
Ridos neatitikimų
9,1 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dūmingumas (dyzelis)
1,09 m⁻¹
37,7 % viršija ribą · n = 61
Ką rodo šie skaičiai
1996 m. Renault Master techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 27,7 % automobilių (n = 65), kai visų 29 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 35,8 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 29 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 335 035 km, pusės jų – tarp 266 905 km ir 405 781 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 1 automobiliui – tai 9,1 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 1,09 m⁻¹; ribą viršija 37,7 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame