Peugeot 607 2006
19 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
47,8 % ±3,9 p. p.
19 m. M1 klasės vidurkis – 40,4 %
n = 636 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
301 139 km
Procentiliai · 19 m. automobiliai
p10 220 tūkst.
p25 259 tūkst.
p50 301 tūkst.
p75 348 tūkst.
p90 398 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 219 662 km |
| p25 | 258 716 km |
| p50 | 301 139 km |
| p75 | 348 199 km |
| p90 | 398 310 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
607 2006, n = 636
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 17,5 % |
| Nedideli trūkumai | 30,3 % |
| Dideli trūkumai | 50,6 % |
| Pavojingi trūkumai | 1,6 % |
Ridos neatitikimų
1,9 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
3,8 % viršija ribą · n = 53
Dūmingumas (dyzelis)
0,33 m⁻¹
13,9 % viršija ribą · n = 539
Ką rodo šie skaičiai
2006 m. Peugeot 607 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,8 % automobilių (n = 636), kai visų 19 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 40,4 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 19 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 301 139 km, pusės jų – tarp 258 716 km ir 348 199 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 3 automobiliams – tai 1,9 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,33 m⁻¹; ribą viršija 13,9 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame