Peugeot 308 2010
15 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
45,2 % ±2,7 p. p.
15 m. M1 klasės vidurkis – 46,4 %
n = 1 267 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
266 211 km
Procentiliai · 15 m. automobiliai
p10 176 tūkst.
p25 231 tūkst.
p50 266 tūkst.
p75 311 tūkst.
p90 352 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 175 873 km |
| p25 | 230 601 km |
| p50 | 266 211 km |
| p75 | 310 578 km |
| p90 | 352 231 km |
Apžiūros verdiktai
308 2010, n = 1 267
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 19,8 % |
| Nedideli trūkumai | 25,3 % |
| Dideli trūkumai | 54,2 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,6 % |
Ridos neatitikimų
0,0 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,10 %
6,1 % viršija ribą · n = 212
Dūmingumas (dyzelis)
0,52 m⁻¹
14,7 % viršija ribą · n = 1 015
Ką rodo šie skaičiai
2010 m. Peugeot 308 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,2 % automobilių (n = 1 267), kai visų 15 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 46,4 %.
Dabar tipinė tokio 15 metų automobilio rida – 266 211 km, o pusės jų rida yra tarp 230 601 km ir 310 578 km.
Ridos neatitikimų tarp įvertintų automobilių neužfiksuota.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,52 m⁻¹; ribą viršija 14,7 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame