Peugeot 3008 2009
16 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
45,0 % ±2,8 p. p.
16 m. M1 klasės vidurkis – 44,5 %
n = 1 217 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
262 895 km
Procentiliai · 16 m. automobiliai
p10 180 tūkst.
p25 219 tūkst.
p50 263 tūkst.
p75 286 tūkst.
p90 321 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 180 144 km |
| p25 | 218 798 km |
| p50 | 262 895 km |
| p75 | 286 270 km |
| p90 | 321 110 km |
Apžiūros verdiktai
3008 2009, n = 1 217
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 24,1 % |
| Nedideli trūkumai | 20,9 % |
| Dideli trūkumai | 54,4 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,7 % |
Ridos neatitikimų
0,3 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,10 %
3,0 % viršija ribą · n = 101
Dūmingumas (dyzelis)
0,50 m⁻¹
10,3 % viršija ribą · n = 1 051
Ką rodo šie skaičiai
2009 m. Peugeot 3008 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,0 % automobilių (n = 1 217), kai visų 16 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 44,5 %.
Dabar tipinė tokio 16 metų automobilio rida – 262 895 km, o pusės jų rida yra tarp 218 798 km ir 286 270 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 1 automobiliui – tai 0,3 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,50 m⁻¹; ribą viršija 10,3 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame