Lada 2101–2107 1990
35 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
52,0 % ±4,6 p. p.
35 m. M1 klasės vidurkis – 40,3 %
n = 454 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
198 846 km
Procentiliai · 35 m. automobiliai
p10 36 tūkst.
p25 90 tūkst.
p50 199 tūkst.
p75 260 tūkst.
p90 319 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 36 473 km |
| p25 | 89 715 km |
| p50 | 198 846 km |
| p75 | 259 738 km |
| p90 | 319 060 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
2101–2107 1990, n = 454
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 32,4 % |
| Nedideli trūkumai | 19,6 % |
| Dideli trūkumai | 45,4 % |
| Pavojingi trūkumai | 2,6 % |
Ridos neatitikimų
4,7 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
1,20 %
59,4 % viršija ribą · n = 433
Ką rodo šie skaičiai
1990 m. Lada 2101–2107 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,0 % automobilių (n = 454), kai visų 35 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 40,3 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 35 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 198 846 km, pusės jų – tarp 89 715 km ir 259 738 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 6 automobiliams – tai 4,7 % įvertintų automobilių.
Laisvosios eigos CO koncentracijos mediana – 1,20 % tūrio; ribą viršija 59,4 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame