Hyundai Ioniq 2018
7 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
83,7 % ±4,4 p. p.
7 m. M1 klasės vidurkis – 72,3 %
n = 270 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
89 853 km
Procentiliai · 7 m. automobiliai
p10 48 tūkst.
p25 64 tūkst.
p50 90 tūkst.
p75 121 tūkst.
p90 159 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 47 878 km |
| p25 | 64 380 km |
| p50 | 89 853 km |
| p75 | 121 130 km |
| p90 | 158 919 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
Ioniq 2018, n = 270
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 66,7 % |
| Nedideli trūkumai | 17,0 % |
| Dideli trūkumai | 16,3 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,0 % |
Ridos neatitikimų
0,0 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,05 %
1,7 % viršija ribą · n = 60
Ką rodo šie skaičiai
2018 m. Hyundai Ioniq techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,7 % automobilių (n = 270), kai visų 7 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 72,3 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 7 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 89 853 km, pusės jų – tarp 64 380 km ir 121 130 km.
Ridos neatitikimų tarp įvertintų automobilių neužfiksuota.
Laisvosios eigos CO koncentracijos mediana – 0,05 % tūrio; ribą viršija 1,7 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame