Hyundai i30 2018
7 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
85,9 % ±4,0 p. p.
7 m. M1 klasės vidurkis – 72,3 %
n = 290 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
181 178 km
Procentiliai · 7 m. automobiliai
p10 96 tūkst.
p25 133 tūkst.
p50 181 tūkst.
p75 226 tūkst.
p90 269 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 96 251 km |
| p25 | 133 477 km |
| p50 | 181 178 km |
| p75 | 225 869 km |
| p90 | 269 033 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
i30 2018, n = 290
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 49,0 % |
| Nedideli trūkumai | 36,9 % |
| Dideli trūkumai | 14,1 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,0 % |
Ridos neatitikimų
0,9 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
2,2 % viršija ribą · n = 92
Dūmingumas (dyzelis)
0,04 m⁻¹
4,2 % viršija ribą · n = 71
Ką rodo šie skaičiai
2018 m. Hyundai i30 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 85,9 % automobilių (n = 290), kai visų 7 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 72,3 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 7 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 181 178 km, pusės jų – tarp 133 477 km ir 225 869 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 1 automobiliui – tai 0,9 % įvertintų automobilių.
Laisvosios eigos CO koncentracijos mediana – 0,00 % tūrio; ribą viršija 2,2 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame