Hyundai i30 2008
17 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
51,0 % ±2,0 p. p.
17 m. M1 klasės vidurkis – 43,0 %
n = 2 340 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
211 393 km
Procentiliai · 17 m. automobiliai
p10 115 tūkst.
p25 166 tūkst.
p50 211 tūkst.
p75 271 tūkst.
p90 306 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 115 372 km |
| p25 | 165 822 km |
| p50 | 211 393 km |
| p75 | 270 805 km |
| p90 | 306 452 km |
Apžiūros verdiktai
i30 2008, n = 2 340
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 25,6 % |
| Nedideli trūkumai | 25,4 % |
| Dideli trūkumai | 47,6 % |
| Pavojingi trūkumai | 1,4 % |
Ridos neatitikimų
2,3 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
0,8 % viršija ribą · n = 802
Dūmingumas (dyzelis)
0,61 m⁻¹
19,7 % viršija ribą · n = 1 475
Ką rodo šie skaičiai
2008 m. Hyundai i30 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 51,0 % automobilių (n = 2 340), kai visų 17 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 43,0 %.
Dabar tipinė tokio 17 metų automobilio rida – 211 393 km, o pusės jų rida yra tarp 165 822 km ir 270 805 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 12 automobilių – tai 2,3 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,61 m⁻¹; ribą viršija 19,7 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame