Ford B-MAX 2013
12 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
53,6 % ±4,6 p. p.
12 m. M1 klasės vidurkis – 54,9 %
n = 444 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
162 116 km
Procentiliai · 12 m. automobiliai
p10 88 tūkst.
p25 121 tūkst.
p50 162 tūkst.
p75 204 tūkst.
p90 246 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 88 409 km |
| p25 | 121 287 km |
| p50 | 162 116 km |
| p75 | 204 259 km |
| p90 | 245 792 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
B-MAX 2013, n = 444
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 31,3 % |
| Nedideli trūkumai | 22,3 % |
| Dideli trūkumai | 45,7 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,7 % |
Ridos neatitikimų
1,6 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,10 %
3,1 % viršija ribą · n = 320
Dūmingumas (dyzelis)
0,21 m⁻¹
7,4 % viršija ribą · n = 121
Ką rodo šie skaičiai
2013 m. Ford B-MAX techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 53,6 % automobilių (n = 444), kai visų 12 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 54,9 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 12 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 162 116 km, pusės jų – tarp 121 287 km ir 204 259 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 2 automobiliams – tai 1,6 % įvertintų automobilių.
Laisvosios eigos CO koncentracijos mediana – 0,10 % tūrio; ribą viršija 3,1 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame