Fiat Bravo 2009
16 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
55,7 % ±6,8 p. p.
16 m. M1 klasės vidurkis – 44,5 %
n = 201 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
275 865 km
Procentiliai · 16 m. automobiliai
p10 203 tūkst.
p25 237 tūkst.
p50 276 tūkst.
p75 318 tūkst.
p90 364 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 202 615 km |
| p25 | 237 297 km |
| p50 | 275 865 km |
| p75 | 318 485 km |
| p90 | 364 420 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
Bravo 2009, n = 201
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 34,8 % |
| Nedideli trūkumai | 20,9 % |
| Dideli trūkumai | 43,8 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,5 % |
Ridos neatitikimų
0,0 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
1,0 % viršija ribą · n = 97
Dūmingumas (dyzelis)
0,32 m⁻¹
6,9 % viršija ribą · n = 101
Ką rodo šie skaičiai
2009 m. Fiat Bravo techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,7 % automobilių (n = 201), kai visų 16 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 44,5 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 16 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 275 865 km, pusės jų – tarp 237 297 km ir 318 485 km.
Ridos neatitikimų tarp įvertintų automobilių neužfiksuota.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,32 m⁻¹; ribą viršija 6,9 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame