Fiat Bravo 2008
17 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
49,3 % ±4,8 p. p.
17 m. M1 klasės vidurkis – 43,0 %
n = 412 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
284 250 km
Procentiliai · 17 m. automobiliai
p10 209 tūkst.
p25 245 tūkst.
p50 284 tūkst.
p75 328 tūkst.
p90 375 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 208 553 km |
| p25 | 244 540 km |
| p50 | 284 250 km |
| p75 | 328 297 km |
| p90 | 375 367 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
Bravo 2008, n = 412
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 25,0 % |
| Nedideli trūkumai | 24,3 % |
| Dideli trūkumai | 49,8 % |
| Pavojingi trūkumai | 1,0 % |
Ridos neatitikimų
0,0 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
0,0 % viršija ribą · n = 96
Dūmingumas (dyzelis)
0,64 m⁻¹
20,1 % viršija ribą · n = 303
Ką rodo šie skaičiai
2008 m. Fiat Bravo techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 49,3 % automobilių (n = 412), kai visų 17 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 43,0 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 17 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 284 250 km, pusės jų – tarp 244 540 km ir 328 297 km.
Ridos neatitikimų tarp įvertintų automobilių neužfiksuota.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,64 m⁻¹; ribą viršija 20,1 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame