Škoda Superb 2005
20 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
51,6 % ±2,9 p. p.
20 m. M1 klasės vidurkis – 39,5 %
n = 1 131 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
308 743 km
Procentiliai · 20 m. automobiliai
p10 223 tūkst.
p25 264 tūkst.
p50 309 tūkst.
p75 358 tūkst.
p90 409 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 223 125 km |
| p25 | 264 356 km |
| p50 | 308 743 km |
| p75 | 357 976 km |
| p90 | 409 198 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
Superb 2005, n = 1 131
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 25,3 % |
| Nedideli trūkumai | 26,3 % |
| Dideli trūkumai | 47,6 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,9 % |
Ridos neatitikimų
1,8 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dūmingumas (dyzelis)
0,77 m⁻¹
27,3 % viršija ribą · n = 1 025
Ką rodo šie skaičiai
2005 m. Škoda Superb techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 51,6 % automobilių (n = 1 131), kai visų 20 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 39,5 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 20 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 308 743 km, pusės jų – tarp 264 356 km ir 357 976 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 5 automobiliams – tai 1,8 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,77 m⁻¹; ribą viršija 27,3 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame