Škoda Fabia 2015
10 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
79,7 % ±3,1 p. p.
10 m. M1 klasės vidurkis – 61,7 %
n = 630 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
221 801 km
Procentiliai · 10 m. automobiliai
p10 149 tūkst.
p25 184 tūkst.
p50 222 tūkst.
p75 262 tūkst.
p90 302 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 148 573 km |
| p25 | 184 476 km |
| p50 | 221 801 km |
| p75 | 261 579 km |
| p90 | 302 245 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
Fabia 2015, n = 630
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 40,2 % |
| Nedideli trūkumai | 39,5 % |
| Dideli trūkumai | 20,3 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,0 % |
Ridos neatitikimų
0,0 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
1,9 % viršija ribą · n = 373
Dūmingumas (dyzelis)
0,02 m⁻¹
0,0 % viršija ribą · n = 127
Ką rodo šie skaičiai
2015 m. Škoda Fabia techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 79,7 % automobilių (n = 630), kai visų 10 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 61,7 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 10 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 221 801 km, pusės jų – tarp 184 476 km ir 261 579 km.
Ridos neatitikimų tarp įvertintų automobilių neužfiksuota.
Laisvosios eigos CO koncentracijos mediana – 0,00 % tūrio; ribą viršija 1,9 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame