Peugeot 607 2003
22 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
42,4 % ±2,8 p. p.
22 m. M1 klasės vidurkis – 37,8 %
n = 1 195 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
322 030 km
Procentiliai · 22 m. automobiliai
p10 226 tūkst.
p25 273 tūkst.
p50 322 tūkst.
p75 375 tūkst.
p90 430 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 225 537 km |
| p25 | 273 231 km |
| p50 | 322 030 km |
| p75 | 374 982 km |
| p90 | 429 931 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
607 2003, n = 1 195
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 12,9 % |
| Nedideli trūkumai | 29,5 % |
| Dideli trūkumai | 56,1 % |
| Pavojingi trūkumai | 1,5 % |
Ridos neatitikimų
1,6 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,10 %
8,9 % viršija ribą · n = 157
Dūmingumas (dyzelis)
0,64 m⁻¹
19,8 % viršija ribą · n = 962
Ką rodo šie skaičiai
2003 m. Peugeot 607 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,4 % automobilių (n = 1 195), kai visų 22 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 37,8 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 22 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 322 030 km, pusės jų – tarp 273 231 km ir 374 982 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 5 automobiliams – tai 1,6 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,64 m⁻¹; ribą viršija 19,8 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame