Peugeot 605 1994
31 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Mažiau nei 100 apžiūrų – skaičiai orientaciniai, intervalai platūs.
Išlaiko TA iš pirmo karto
32,6 % ±9,4 p. p.
31 m. M1 klasės vidurkis – 36,7 %
n = 92 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
312 994 km
Procentiliai · 31 m. automobiliai
p10 143 tūkst.
p25 240 tūkst.
p50 313 tūkst.
p75 385 tūkst.
p90 456 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 142 918 km |
| p25 | 239 829 km |
| p50 | 312 994 km |
| p75 | 385 284 km |
| p90 | 455 908 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
605 1994, n = 92
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 9,8 % |
| Nedideli trūkumai | 22,8 % |
| Dideli trūkumai | 62,0 % |
| Pavojingi trūkumai | 5,4 % |
Ridos neatitikimų
3,9 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dūmingumas (dyzelis)
1,04 m⁻¹
35,3 % viršija ribą · n = 51
Ką rodo šie skaičiai
1994 m. Peugeot 605 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 32,6 % automobilių (n = 92), kai visų 31 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 36,7 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 31 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 312 994 km, pusės jų – tarp 239 829 km ir 385 284 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 1 automobiliui – tai 3,9 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 1,04 m⁻¹; ribą viršija 35,3 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame