Peugeot 406 1999
26 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
33,9 % ±1,5 p. p.
26 m. M1 klasės vidurkis – 37,1 %
n = 4 030 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
345 170 km
Procentiliai · 26 m. automobiliai
p10 226 tūkst.
p25 285 tūkst.
p50 345 tūkst.
p75 408 tūkst.
p90 471 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 226 121 km |
| p25 | 285 090 km |
| p50 | 345 170 km |
| p75 | 407 668 km |
| p90 | 470 530 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
406 1999, n = 4 030
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 10,5 % |
| Nedideli trūkumai | 23,4 % |
| Dideli trūkumai | 63,5 % |
| Pavojingi trūkumai | 2,6 % |
Ridos neatitikimų
8,2 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,40 %
37,1 % viršija ribą · n = 929
Dūmingumas (dyzelis)
1,30 m⁻¹
43,5 % viršija ribą · n = 2 718
Ką rodo šie skaičiai
1999 m. Peugeot 406 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,9 % automobilių (n = 4 030), kai visų 26 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 37,1 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 26 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 345 170 km, pusės jų – tarp 285 090 km ir 407 668 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 98 automobiliams – tai 8,2 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 1,30 m⁻¹; ribą viršija 43,5 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame