Opel Frontera 1995
30 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
42,2 % ±4,1 p. p.
30 m. M1 klasės vidurkis – 36,2 %
n = 552 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
324 153 km
Procentiliai · 30 m. automobiliai
p10 171 tūkst.
p25 254 tūkst.
p50 324 tūkst.
p75 399 tūkst.
p90 466 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 170 676 km |
| p25 | 254 184 km |
| p50 | 324 153 km |
| p75 | 399 150 km |
| p90 | 465 941 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
Frontera 1995, n = 552
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 12,1 % |
| Nedideli trūkumai | 30,1 % |
| Dideli trūkumai | 54,2 % |
| Pavojingi trūkumai | 3,6 % |
Ridos neatitikimų
3,1 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,50 %
45,7 % viršija ribą · n = 219
Dūmingumas (dyzelis)
1,19 m⁻¹
37,3 % viršija ribą · n = 300
Ką rodo šie skaičiai
1995 m. Opel Frontera techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,2 % automobilių (n = 552), kai visų 30 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 36,2 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 30 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 324 153 km, pusės jų – tarp 254 184 km ir 399 150 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 5 automobiliams – tai 3,1 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 1,19 m⁻¹; ribą viršija 37,3 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame