Mazda 5 2011
14 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
52,1 % ±5,9 p. p.
14 m. M1 klasės vidurkis – 49,0 %
n = 267 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
257 946 km
Procentiliai · 14 m. automobiliai
p10 187 tūkst.
p25 221 tūkst.
p50 258 tūkst.
p75 298 tūkst.
p90 342 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 187 205 km |
| p25 | 221 034 km |
| p50 | 257 946 km |
| p75 | 298 011 km |
| p90 | 342 002 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
5 2011, n = 267
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 21,7 % |
| Nedideli trūkumai | 30,3 % |
| Dideli trūkumai | 47,6 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,4 % |
Ridos neatitikimų
2,4 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
0,0 % viršija ribą · n = 51
Dūmingumas (dyzelis)
0,08 m⁻¹
0,9 % viršija ribą · n = 212
Ką rodo šie skaičiai
2011 m. Mazda 5 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,1 % automobilių (n = 267), kai visų 14 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 49,0 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 14 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 257 946 km, pusės jų – tarp 221 034 km ir 298 011 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 2 automobiliams – tai 2,4 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,08 m⁻¹; ribą viršija 0,9 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame