Mazda 323 2002
23 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Išlaiko TA iš pirmo karto
41,6 % ±4,1 p. p.
23 m. M1 klasės vidurkis – 37,8 %
n = 562 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
225 736 km
Procentiliai · 23 m. automobiliai
p10 138 tūkst.
p25 181 tūkst.
p50 226 tūkst.
p75 271 tūkst.
p90 316 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 137 836 km |
| p25 | 181 451 km |
| p50 | 225 736 km |
| p75 | 270 898 km |
| p90 | 315 778 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
323 2002, n = 562
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 18,7 % |
| Nedideli trūkumai | 23,0 % |
| Dideli trūkumai | 56,6 % |
| Pavojingi trūkumai | 1,8 % |
Ridos neatitikimų
1,6 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,00 %
6,0 % viršija ribą · n = 234
Dūmingumas (dyzelis)
1,58 m⁻¹
50,9 % viršija ribą · n = 316
Ką rodo šie skaičiai
2002 m. Mazda 323 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,6 % automobilių (n = 562), kai visų 23 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 37,8 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 23 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 225 736 km, pusės jų – tarp 181 451 km ir 270 898 km.
Ridos neatitikimas užfiksuotas 3 automobiliams – tai 1,6 % įvertintų automobilių.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 1,58 m⁻¹; ribą viršija 50,9 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame