KAMAZ
Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Iš pirmo karto
48,1 %
±1,7 p. p.
n = 3 372
Modelių su puslapiu
0
Ridos neatitikimų
31,6 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Parko dalis
—
nėra duomenų
KAMAZ automobiliai techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,1 % atvejų (n = 3 372). Ridos neatitikimų dalis tarp įvertintų automobilių – 31,6 %.
Išlaikymas pagal automobilio amžių
KAMAZ, amžiaus grupės su n ≥ 30
| Amžius | KAMAZ | 95 % CI | |
|---|---|---|---|
| 4 m. | 56,4 % | 41,0–70,7 % | — |
| 5 m. | 65,2 % | 50,8–77,3 % | — |
| 6 m. | 57,5 % | 43,3–70,5 % | — |
| 7 m. | 53,2 % | 39,2–66,7 % | — |
| 8 m. | 57,5 % | 43,3–70,5 % | — |
| 9 m. | 52,5 % | 37,5–67,1 % | — |
| 10 m. | 54,3 % | 38,2–69,5 % | — |
| 12 m. | 63,2 % | 47,3–76,6 % | — |
| 13 m. | 48,2 % | 35,4–61,2 % | — |
| 14 m. | 46,2 % | 33,3–59,5 % | — |
| 15 m. | 40,8 % | 28,2–54,8 % | — |
| 16 m. | 37,2 % | 24,4–52,1 % | — |
| 17 m. | 52,3 % | 37,9–66,3 % | — |
| 18 m. | 47,6 % | 33,4–62,3 % | — |
| 19 m. | 48,8 % | 34,3–63,5 % | — |
| 20 m. | 55,6 % | 41,2–69,1 % | — |
| 21 m. | 47,4 % | 32,5–62,7 % | — |
| 22 m. | 48,7 % | 33,9–63,8 % | — |
| 23 m. | 46,9 % | 30,9–63,6 % | — |
| 24 m. | 49,4 % | 39,0–59,8 % | — |
| 25 m. | 43,9 % | 35,9–52,2 % | — |
| 26 m. | 50,0 % | 43,2–56,8 % | — |
| 27 m. | 44,1 % | 38,1–50,4 % | — |
| 28 m. | 44,1 % | 38,2–50,3 % | — |
| 29 m. | 48,6 % | 42,5–54,8 % | — |
| 30 m. | 50,0 % | 43,7–56,3 % | — |
| 31 m. | 42,9 % | 36,5–49,5 % | — |
| 32 m. | 45,1 % | 38,3–51,9 % | — |
| 33 m. | 53,1 % | 45,8–60,4 % | — |
| 34 m. | 46,0 % | 37,9–54,3 % | — |
| 35 m. | 48,4 % | 38,6–58,3 % | — |
| 36 m. | 45,2 % | 34,3–56,6 % | — |
| 37 m. | 28,6 % | 17,8–42,4 % | — |
| 38 m. | 39,4 % | 24,7–56,3 % | — |
Šešėliuota juosta – 95 % pasikliautinasis intervalas. Kaip skaičiuojame
Degalų sudėtis
Visos KAMAZ apžiūros, n = 3 372
| % | |
|---|---|
| Dyzelinas | 94,8 % |
| Kita | 5,3 % |
Ridos neatitikimai
KAMAZ: 31,6 % automobilių ridos rodmuo tarp dviejų apžiūrų sumažėjo. Tai priežastis patikrinti konkretaus automobilio istoriją, o ne įrodymas.