Honda Shuttle 1997
28 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Mažiau nei 100 apžiūrų – skaičiai orientaciniai, intervalai platūs.
Išlaiko TA iš pirmo karto
34,6 % ±12,2 p. p.
28 m. M1 klasės vidurkis – 36,5 %
n = 55 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
290 001 km
Procentiliai · 28 m. automobiliai
p10 189 tūkst.
p25 237 tūkst.
p50 290 tūkst.
p75 346 tūkst.
p90 402 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 188 552 km |
| p25 | 236 970 km |
| p50 | 290 001 km |
| p75 | 345 866 km |
| p90 | 401 786 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
Shuttle 1997, n = 55
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 12,7 % |
| Nedideli trūkumai | 21,8 % |
| Dideli trūkumai | 65,5 % |
| Pavojingi trūkumai | 0,0 % |
Ridos neatitikimų
0,0 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
CO (benzinas, tuščioji eiga)
0,70 %
61,1 % viršija ribą · n = 54
Ką rodo šie skaičiai
1997 m. Honda Shuttle techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 34,6 % automobilių (n = 55), kai visų 28 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 36,5 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 28 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 290 001 km, pusės jų – tarp 236 970 km ir 345 866 km.
Ridos neatitikimų tarp įvertintų automobilių neužfiksuota.
Laisvosios eigos CO koncentracijos mediana – 0,70 % tūrio; ribą viršija 61,1 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame