Fiat Bravo 2011
14 m. senumo automobiliai · Duomenys atnaujinti: 2026-11-09 (46 sav.) · šaltinis: VDA / Transeksta, CC BY 4.0
Mažiau nei 100 apžiūrų – skaičiai orientaciniai, intervalai platūs.
Išlaiko TA iš pirmo karto
53,5 % ±9,6 p. p.
14 m. M1 klasės vidurkis – 49,0 %
n = 99 apžiūrų
Tikėtina rida dabar (mediana)
257 946 km
Procentiliai · 14 m. automobiliai
p10 187 tūkst.
p25 221 tūkst.
p50 258 tūkst.
p75 298 tūkst.
p90 342 tūkst.
| km | |
|---|---|
| p10 | 187 205 km |
| p25 | 221 034 km |
| p50 | 257 946 km |
| p75 | 298 011 km |
| p90 | 342 002 km |
Šio modelio ridos duomenų per mažai – rodoma klasės rida.
Apžiūros verdiktai
Bravo 2011, n = 99
| % | |
|---|---|
| Be trūkumų | 27,3 % |
| Nedideli trūkumai | 26,3 % |
| Dideli trūkumai | 45,5 % |
| Pavojingi trūkumai | 1,0 % |
Ridos neatitikimų
0,0 %
automobilių, kurių rodmuo tarp apžiūrų sumažėjo
Dūmingumas (dyzelis)
0,22 m⁻¹
5,1 % viršija ribą · n = 79
Ką rodo šie skaičiai
2011 m. Fiat Bravo techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 53,5 % automobilių (n = 99), kai visų 14 metų M1 klasės automobilių vidurkis – 49,0 %.
Šio modelio ridos duomenų tokiam amžiui nepakanka, todėl lyginame su visais 14 metų M1 klasės automobiliais: tipinė rida – 257 946 km, pusės jų – tarp 221 034 km ir 298 011 km.
Ridos neatitikimų tarp įvertintų automobilių neužfiksuota.
Dyzelinių variklių dūmingumo mediana – 0,22 m⁻¹; ribą viršija 5,1 % matavimų.
Rodikliai nekoreguoti pagal naudojimo intensyvumą. Kaip skaičiuojame